外卖飞侠
您所在的位置:首页 » 学车 » 新手上路 » 开车需防常识性错误

开车需防常识性错误

有 168 人浏览 日期:2019-05-24   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:  很多车主用车时都是随意而为,又或者根据道听途说的“经验”来形成自己的用车习惯,但事实上有不少我们本以为正确或奉为“常

  很多车主用车时都是随意而为,又或者根据道听途说的“经验”来形成自己的用车习惯,但事实上有不少我们本以为正确或奉为“常识”的用车和驾驶行为,是有偏差甚至错误的,某些习惯性操作可能并没有起到车主所预期的效果,甚至无形中对爱车造成了危害。以下是日常用车时大家可能存在的常识性错误。

  A 新车需要一段磨合期

  厂家一般不会要求新车进行磨合,因为新车在出厂前已进行过冷磨合处理了,新车的各种状态已经被厂家调校至最佳,在正常使用过程中慢慢磨合即可,没有必要特意去做磨合,比如刻意保持低速行驶或者低转速换挡等。

  提醒:虽然没有必要特意磨合,但一些车型在用户手册上会标明新车的行驶注意事项。例如宝马保养手册会注明“前2000公里不要超过4500转,前4000公里速度不要超过160公里/小时”等,奇瑞的说明书上会写“新车在前5000公里时时速最好不超过100公里,转速不超过3000转/分钟。”这些需要车主特别注意,并遵照执行。另外,刚度过磨合期的车子由于磨合期内总保持低速、短途行驶,适当跑高速有助于清除车内燃烧不完全造成的积碳。

  B 空调制热时打开自动空调AC开关

  很多人在使用空调制热时也像制冷一样打开自动空调的AC开关,其实制热时并不需要打开AC开关。因为空调在制冷和制热时分别使用两种不同的系统,制冷是靠压缩机、压缩制冷剂,经过冷凝机冷却之后形成高压液体,通过蒸发箱来达到制冷的效果。而制热主要是靠暖风小水箱,供热的热源来自于发动机水温

  提醒:如果打开AC开关会在行驶过程中增加油耗,而且制热效果也不太好。

  C 停车不把车轮回正无所谓

  很多新司机在停车入位后,认为车身正了就可以了而忘记了把车轮回正。方向摆正、车头向外,是很多老司机的习惯。如果停车后方向盘还处于转向的位置,和起步时打死方向一样,会增加转向助力系统的内部压力,长期这样停车会增加助力系统负荷,增加故障率,甚至损坏助力泵。

  提醒:新手司机一般对倒车的控制能力不是很强,一头扎进停车位比较好控制。而老司机没有技术上的后顾之忧,多采用倒车的方式停车入位,这样的好处是会减小转弯半径,减少狭小空间内司机的操作动作,同时还可以增加出车时的速度。但停车时一定要将方向摆正以减少助力系统损耗。

  D

  停车后不关音响

  靠熄火拔钥匙直接给音响断电

  根据不同车型,在停车不插钥匙的情况下,有些汽车音响是可以工作的。而另一些则需要钥匙处于通电状态才能工作。不过在车主想要下车离开汽车的时候,一定要先关闭汽车上所有的电器设备,特别是音响。就像电脑的正常关机,靠直接拔下钥匙,切断音响电源来关闭音响属于非正常关机。长期这样非正常关机,会影响电子产品的寿命。不过影响更大的还是在汽车启动的时候,因为熄火停车的时候音响没关,钥匙接通音响就会自动开启,而这时启动发动机会瞬间造成音响断电,启动后又会恢复通电,这样会严重影响音响的使用寿命。同时因为音响消耗了部分电流,所以打开音响着车还会影响发动机的启动效果。

  提醒:要养成熄火停车之前关掉音响的好习惯。

  E 把方向盘打死

  在驾校学车的时候,“把方向盘打死”是很多教练最常说的一句话,既然驾校的教练都没有反对,打死方向盘到底有什么问题呢?在驾校教练首先要保证你的操作是规范的、安全的,其次考虑的才是油耗和磨损问题。另外,对于以前驾校普遍使用的没有转向助力的车型来说,打死方向造成的影响只是转向机齿轮上的磨损,危害不大,甚至为了操作的完美,可以忽略不计,所以教练的“指挥”是没有问题的。但对于现在大多数的液压助力转向车型来说,影响就大了。方向盘长时间处于转向至极点的位置,主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。

  提醒:当转向打到极点之后,稍稍回一点,就可以避免助力液压力过大的问题。不过您也不用为自己以前的操作担心,短时间或者偶尔地打死方向,对车辆不会有致命的伤害,以后注意就可以了。

  F 经常短途行车

  对于多数车主来说,如今的汽车只是一个代步工具,如果你的家离单位不是很远,爱车多数时间是在短途行驶,对汽车是非常不利的。有些人甚至连买瓶酱油也要开着车去,会让你的爱车吃不消。和暖车一样,汽车最佳的工作状态需要一段行驶时间的预热才能完成。而经常在很短的一段路程内行驶,汽车多数时间是处于预热的状态,当汽车进入最佳工作状态的时候,已经到达了目的地了。而这种预热状态,冷车状态会增加油耗;达不到最佳的工作温度会影响机油的润滑效果,增加磨损;长时间低温运行还容易产生积

  G 先开空调开关后着车

  炎热的夏天,真想一下就钻进凉爽的汽车里。可在停车场上的汽车往往事与愿违,钻进车里的感觉好像进了桑拿间。很多司机一上车后就先心急地打开空调,让空调迅速降低车内的温度,这样做是非常不科学的。上车之后先开空调后着车是一种错误行为。在停车状态时开空调是不科学的,在空调开启状态下启动汽车,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。另外空调的运行还会分担蓄电池的电流,让启动机不能正常工作造成启动不畅。

  提醒:上车后先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气尽快排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。为减少发动机的磨损,最好在着车2、3分钟后再开启空调,这样可以保证在发动机的最佳工作状态完成带动空调的任务。另外,在行驶过程中不要频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。在到达目的地停车之前几分钟,应先关掉冷气,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免因潮湿造成空调管道内大量霉菌繁殖。

  H 下雨天少洗车

  雨季是汽车最容易脏的时候,雨过天晴之后,经常看到一些汽车脏兮兮地在路上跑。一般司机认为大雨虽然过去了,但路面还有积水,在路上跑还会弄脏车身,索性不去洗车了。

  提醒:下雨时,最好能为爱车找个可以避雨的地方,因为它和我们一样需要关心。如果汽车得到了老天爷的眷顾,帮你“洗”了车,最好自己再清洗一遍,防止酸性雨水对车身的伤害。另外一个简单有效的方法是打蜡,它可以让车漆上形成一层保护膜,让雨水不能和车漆直接接触,达到防止雨水腐蚀的目的。要想达到更持久的保护效果,还可以进行封釉、镀膜、镀晶等处理,它和打蜡的效果类似,但时间更长久,防止漆面褪色老化的效果更强。

  I 单边车轮绕减速坎

  为了限制车辆速度,交通管理部门为一些小路或道路岔口设置了车辆减速坎,不少小区内道路也纷纷仿效。水泥制成缓坡减速坎还算好,那种黄黑相间的硬橡胶减速坎最坑人,能把车上的人颠得前仰后合。不少聪明的司机朋友发现,如果让单边车轮从减速坎与路边的空隙绕过,只留另一边车轮压过减速坎,车辆跳动幅度会减轻很多,不但人舒服了,“伤车”程度也会大幅降低。其实,这种做法适得其反。经常单边绕行减速坎的话,一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧。此外,单边绕行比两边同时过坎的震动小,驾驶员往往不会将车速降得很低,因而轮胎、悬架和转向机受到的冲击更大,带来不必要的损失。

  提醒:应当使两侧车轮同时通过减速坎,此外,骑到马路路肩停车更应当极力避免。当半个车身骑在路肩时,四个车轮对车身施加的力量不均衡,会带来极大的扭转载荷。如果经常这样停放,不出几个月大梁就会永久变形。

  J 怠速热车

  很多车主一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,认为这样对车最有益。其实这种做法效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。

  提醒:启动车子后,30秒至一分钟内上路。但此时最好勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000-3500转为限,一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复“个人习惯”开车即可。

  许方华

 



0条 [查看全部]  相关评论
免责声明:
本网站部分内容来源于互联网、合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有文章的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
本网站如无意中侵犯了某个媒体或个人的知识产权,请来信或来电告之,本网站将立即删除。
本网站联系方式:电话:0595-28808005,QQ:1193379199,【违规举报
[ 学车搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

排行榜

  • 本月
  • 本周
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,中国汽配网对此不承担任何保证责任。友情提示:交易有风险,行事需谨慎。付款前请先核实对方真实身份信息。