放假期间，有的车主朋友出远门，把车子留在家里，这种情况下，车辆属于停驶阶段。有很多朋友认为，车子没有开动就不用
ncontextmenu="return false" onmousemove="kwM(0)" id="clickeyekey0" onmouseover="kwE(event,0, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'kwC(event,0,""",1)' onmouseout="kwL(event,this)">保养了。这是大错特错了。爱车如果放假时期不用，表面上看各部件基本没有磨损，而实际上，这种工作方式对车辆的损害更大。
由于机器长期在低温下运行，较差的润滑和较浓的混合气使机器磨损加剧；另外，长期停放会使ncontextmenu="return false" onmousemove="kwM(1)" id="clickeyekey1" onmouseover="kwE(event,1, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'kwC(event,1,""",1)' onmouseout="kwL(event,this)">机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形，还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题。
停驶前最好放掉机油
春节期间如果车辆停驶，要注意维护机油及滤清器。表面上看，机油的化学性质是非常ncontextmenu="return false" onmousemove="kwM(3)" id="clickeyekey3" onmouseover="kwE(event,3, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'kwC(event,3,""",1)' onmouseout="kwL(event,this)">稳定的，而实际上，机油容器一旦开封，就有氧化的可能，尤其是车子经常处于走走停停的状态或是每天行驶的里程很短，机油氧化的现象就更严重。机油氧化后，不仅润滑ncontextmenu="return false" onmousemove="kwM(2)" id="clickeyekey2" onmouseover="kwE(event,2, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'kwC(event,2,""",1)' onmouseout="kwL(event,this)">效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。另外，变质的机油会有许多沉淀物，这些沉淀物会堵塞油道或对摩擦表面造成严重磨损。所以，即使车辆没达到保养里程，若隔了一年也要更换机油及滤清器。
特别叮咛：爱车停驶前要放掉机油。
最好把车子架起
最好用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。
特别叮咛：为了爱车的ncontextmenu="return false" onmousemove="kwM(4)" id="clickeyekey4" onmouseover="kwE(event,4, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'kwC(event,4,""",1)' onmouseout="kwL(event,this)">健康，养护起来别嫌麻烦啊。
停驶中别让水滴入刹车油
刹车油中最忌有水，一旦混入水分，在ncontextmenu="return false" onmousemove="kwM(6)" id="clickeyekey6" onmouseover="kwE(event,6, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'kwC(event,6,""",1)' onmouseout="kwL(event,this)">持续制动时就很容易产生气阻，这是非常危险的。此外，变质的刹车油还会腐蚀总泵、分泵的橡胶元件。
特别叮咛：小心，别让水滴入刹车油。
别忘ncontextmenu="return false" onmousemove="kwM(9)" id="clickeyekey9" onmouseover="kwE(event,9, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'kwC(event,9,""",1)' onmouseout="kwL(event,this)">清洁卫生
清洁车辆内外部保证视线良好。虽然车厢本身是密封的，但库存阶段还是会落下不少的灰尘，应及时清洁。车上的棉麻制品，如ncontextmenu="return false" onmousemove="kwM(8)" id="clickeyekey8" onmouseover="kwE(event,8, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'kwC(event,8,""",1)' onmouseout="kwL(event,this)">地毯等很容易吸收水分，易受潮霉变，因此也应拆下晾晒，保持干燥。有一个好办法就是打开车上的空调，关好车门，让车运转１５分钟，不仅可以让空调系统热热身，也可以迅速抽干车厢中的湿气。
特别叮咛：开车上路后，也要有意识地摇下车窗，让新风吹拂空气污浊的车厢。
别让驾驶室太潮湿
汽车在停放期间，最忌两点：一是潮湿，二是鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀，还会损坏电器元件，这对于ncontextmenu="return false" onmousemove="kwM(5)" id="clickeyekey5" onmouseover="kwE(event,5, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'kwC(event,5,""",1)' onmouseout="kwL(event,this)">自动化程度较高的汽车是致命的。鼠害很多人也许不以为然，可它的破坏力往往超出人们的想象。电线、轮胎、内饰件都会成为它们口中的食物。
特别叮咛：清理一下驾驶室，擦拭时不要用太湿的布，避免湿气太重。最好的方式就是使用吸尘器，并配合像棉花棒、海绵条的小东西，将脏污消除殆尽。
停驶后返回及时检查电瓶
汽车上用的一般是铅酸蓄电池。其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。
