“电瓶价格又涨了”,的哥彭师傅近日到安徽合肥国际汽配城一家汽车4S店进行车辆保养,维修中心维修人员对车辆检测之后告诉彭师傅必须更换一组车电瓶,价格在221元,彭师傅询问,“怎么电瓶价格涨这么多,以前只有100多元?”维修中心工作人员告诉他,现在电瓶原材料的有色金属铅价格上涨,才促使电瓶价格上涨。
上海大众汽车安徽申特维修部的负责人告诉记者,汽车配件价格今年主要成两种趋势:一种趋势是带有塑料制品和钢材制品的汽车配件价格都有所上涨,比如轮胎、电瓶和一些汽车泵阀等,其中电瓶的价格今年上涨近100元,现在一组大众车电瓶价格600元左右,提价时间还不长。
记者在调查中发现,几乎所有被调查车友都认为机油价格上涨了,涨幅在10元至100元不等。一辆牌照为皖A83082的货车车友认为,他印象比较深的就是机油价格上涨,不到四个月里更换了两次机油,但同样的牌子,价格却从之前70元涨到80元。据业内人士介绍,国际原油价格上涨,是导致机油价格上涨的原因之一。
配件价格上涨,多数私家车主反应倒不是很强烈。记者在采访中发现,只有个别敏感的私家车主发现了养护费的上涨,绝大部分车友还没有察觉。别克车主王先生说,自己的车代步之用,一年平均下来跑的路程在2万至3万公里。如果按照正常车辆5000公里保养一次的话,那么一年顶多只有6次,这些费用即使涨了,因为次数有限,对他来说也没有太大影响。而电瓶一般两年换一次,轮胎也是在8万公里之后换一次,在养车费用里,这部分占的分量不是很大。
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对涨价反应最强烈的是出租车司机。因为车辆每年行驶里程都是差不多的,配件和保养费的增长,无形降低了他们的利润。按照前面彭师傅的介绍,现在养护费比以前增长了至少30%,按照之前每个月300元养车费计算,那么增加的90元,就要自己掏腰包了。
而另一类跑运输的货运车辆,相对出租车可能要好一点,但是对渐渐上涨的配件价格,他们还是有所顾忌的,毕竟带给他们的将是利润下降,成本的增加。( 字串5