1 当水面没过侧窗，后备箱因位置较高，有机会从这里逃生
2 通过后排座椅上的机关，放下后排座椅，侧身爬进后备箱
3 找到箱盖边缘的盾形拉绳头，抽出拉绳打开箱盖逃生
许青天制图
本报记者 赵翰露 徐蒙
连日来，大众某4S店销售小王接到不少客户的咨询电话：“被困在车里怎么办？”“我的车枕能砸开车窗吗？”记者昨天采访汽车安全专家得知：目前，国内尚无后备箱逃生设计的相关标准。发生紧急情况，还应首选开车门逃生。
后备箱逃生尚无标准
网上流传着不少教人如何砸开、撬开车窗的视频。小王告诉记者，“一般我会先告诉他们，大众全系车都配备后备箱逃生功能。”所谓后备箱逃生，即乘车遇险时，乘员可翻下后排座椅进入后备箱，从车体内部用拉绳或机械按钮打开后备箱，继而逃至车外。
在大众一款家用轿车上，记者尝试了“后备箱逃生”。放下后排座椅，侧身爬进后备箱，盾形的拉绳头固定在箱盖边缘，用手掰开即可抽出拉绳，箱盖应声而开。在没有杂物的情况下，身高1.75米的记者能轻松蜷身在后备箱中。
从事车辆内饰工作多年的张先生告诉记者，他经手的车大多数都可从后备箱逃生，但国内并没有相关行业标准。
天窗也可作逃生途径
上汽一位安全专家表示，“极端紧急情况下，首选还是开车门逃生。”一般轿车发动机的位置比轮胎略高，水超过半个轮胎时，就意味着发动机有一半泡在水里，此时车上人员就应立即开门离开。当发动机完全泡在水里后，一般轿车都难以避免熄火、短路。
如果车有天窗，天窗也可作为逃生途径。“一般天窗马达上都有内六角螺丝，用内六角扳手就可扳下马达，人工打开天窗。”张先生告诉记者。一些车辆也会配备手动开启天窗装置。
非要用锤子，怎么砸？
如果车辆完全没顶，或没有天窗、没有后备箱逃生功能，唯一的办法仍是砸开车窗。
这几天，购物网站上救生锤销量节节攀升。安全专家介绍，其实未必需要采购救生锤，车内的一些工具可“就地取材”用于砸窗。一般后备箱里都有标配应急工具，放倒座椅后进入后备箱，便可取出工具。即使找不到安全锤，也可用千斤顶。砸窗应该砸侧窗。据了解，汽车碰撞试验中都是侧窗先碎，前窗挡风钢化玻璃很难碎裂。
