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高速行车爆胎多 上路前检查是关键

有 276 人浏览 日期:2019-05-24   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:  本报青州7月23日讯(记者 潘赞名 通讯员 张雷)夏天,爆胎成了道路交通事故的主要原因,记者从交警部门了解到,有50%的高速

 
  本报青州7月23日讯(记者 潘赞名 通讯员 张雷)夏天,爆胎成了道路交通事故的主要原因,记者从交警部门了解到,有50%的高速公路交通事故是由车辆爆胎所致。在此,交管部门提醒,司机行车前最好检查车辆,以消除轮胎爆胎隐患。

  济青高速公路青州大队的民警介绍,在高速公路上,汽车一旦爆胎,很有可能导致车毁人亡。尽管爆胎原因很多,但高温加速橡胶老化、轮胎磨损是其主要因素。

  一旦在高速公路发生车辆爆胎,司机要注意哪个方向轮胎爆裂,车会向爆胎方向转,无论处于哪条车道,司机要握紧方向盘,力争保持在原车道,否则会与邻近车道车辆或护栏剐蹭。不能急踩刹车,收油即可。待车速自然慢下后,观察右后视镜后方是否无车或车距足够靠边停放,再轻转方向盘靠边,不得急转方向盘。车靠边要靠正,不得歪停在紧急停车带,否则换胎期间,车辆和乘客处于二次车祸危险中。在200米处立警告标志,无警告标志可用水桶等应急,夜间有条件应派人在车后200米处高速公路护栏外侧用手电筒画圈提示后方来车。

  一名汽车维修人员告诉记者,他曾为一辆三个新轮胎同时爆裂发生事故的轿车换过轮胎。他说,新轮胎爆裂与夏季炎热有关。轮胎中充入的压缩空气会遇热膨胀,特别是在长途行驶和高速行驶时。经常用于长途或高速行驶的车辆,配新轮胎时可以考虑充氮气,因为氮气常温下不会遇热膨胀。需要更换轮胎时,要优先考虑原厂轮胎,因为原厂轮胎最能配合汽车速度和汽车的最大载重。 

  ■新闻链接
  轮胎爆  汽车翻

  7月15日8:20许,东营一运输公司驾驶员许某驾驶一辆“斯太尔”牌油罐车行驶至济青高速公路81公里+900米处,左前轮突然爆胎,车辆失去控制,径直撞上中央护栏,刮撞护栏100余米。

  剧烈的撞击后,“斯太尔”车头与车体分离,车头覆翻于另一侧路面上,幸运的是,驾驶员许某从车辆残骸中钻了出来,没有受伤。

  据济青高速公路淄博交警大队民警介绍,该车从河南送油回来,由于是空车,车辆行驶速度很快,驾驶员没有料到会突然发生爆胎,致使车辆失去控制,导致事故发生。


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