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新手开车的四个误区

有 101 人浏览 日期:2019-05-24   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:  纠错一:坐姿  抱着方向盘开车,把座椅调得很靠后伸直手臂躺着开车都是不正确的。  调整坐姿有几个要点:一是通过座椅的

  纠错一:坐姿

  抱着方向盘开车,把座椅调得很靠后伸直手臂躺着开车都是不正确的。

  调整坐姿有几个要点:一是通过座椅的前后距离调整使左脚能够轻松地把离合器踩到底,腿部还能保持一定的弯曲度;其次是将背部顶住靠背,手腕搁在方向盘顶部两手臂刚好伸直;另外如果方向盘高低可以调节的话,应使方向盘下部与大腿保持一定的距离。

  纠错二:过弯

  一些新手在弯道常常越过中线借对方车道通行,这样十分容易与对面来车发生碰撞。

  过弯遵循两条原则:一是慢进快出原则;二是外入弯道原则。慢进快出指的是在进入入弯点前提前减速,在经过出弯点时的速度应该高于入弯点;外入弯就是应当在弯道外侧进入入弯点,这样才能做到转弯的弯度最小,尽量将弯道拉成一条直线。

  纠错三:刹车

  对于ABS的作用,许多新手存在着一定的误区,以为有了ABS就可以大大缩短刹车距离。

  其实ABS系统只有在紧急刹车时才会起作用,从而防止前轮失去转向功能,使紧急刹车时,前轮还具备转向功能,可以绕开障碍物,避免碰撞。

  纠错四:空挡滑行

  很多人在下坡或在路口遇到红灯时,喜欢挂空挡滑行,以为节省燃油,殊不知空挡滑行的危险性是很大的。

  如果变速箱处于空挡位置,当踩下刹车时,底盘传动机构与发动机不联结,不仅刹车效果不佳,更会使车辆失去平稳而左右滑移,会导致司机无法控制车辆而发生事故,而且刹车用力越猛,制动力越差,偏滑越严重,很容易使车辆失去控制而发生意外。



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