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新车上路 磨合应当遵循“先离后刹”

有 125 人浏览 日期:2019-05-24   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:今年以来,在国家政策的拉动和鼓励下,汽车销量一路飘红,许多人加入了有车一族。对于自己第一辆车,这些新车主们呵护备至。事实

今年以来,在国家政策的拉动和鼓励下,汽车销量一路飘红,许多人加入了有车一族。对于自己第一辆车,这些新车主们呵护备至。事实上,新车磨合期的使用对于日后整车性能非常关键,那么新车如何安全地度过磨合期呢,开车过程中应注意些什么,又该如何养护?今天我们先谈谈磨合期的驾驶要求。

新车要跑足3000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程(图库 论坛)。为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,在这个期间,一定要谨慎驾驶。

分阶段保养

首先,100公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。

其次,在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

再次,驾驶时速不超过100公里,转速不超过2500转。

然后,在前2500-3500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。

最后,3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。



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