NO.1:防冻液及时换
夏秋交替之际,天气渐渐变凉。车主保养汽车应从防冻液入手。夏季,许多车主喜欢用自来水代替防冻液,立秋后,气温下降,早晚温差大,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作,所以车主应该及时把自来水换成防冻液。特别需要提醒的是,防冻液的更换周期为两年,更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统。
NO.2:电瓶、空调需清洗
秋天汽车电瓶的电极接线处是最容易出问题的地方。检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉。这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着车。
夏天空调都处于高负荷运转,而且夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命。因此,进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。另外,要注意暖风管线及风扇保养。
NO.3:重视轮胎保养
秋季还要注意轮胎保养。夏季高温,为防止轮胎气压过高爆胎,要经常检查轮胎的气压,而秋天气温下降时则要补充气压,以使其保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。秋冬季雨雪天气会增多,路面容易湿滑,同时对轮胎的要求也相应提高,此时要检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6mm时,要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮,而且修补超过3次的轮胎应更换掉。 字串1
NO.4:也给爱车做美容
夏季过渡到秋季时,车辆外部和内饰保养值得重视。秋天早上露水较多,汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。
夏秋交替之际,天气渐渐变凉。车主保养汽车应从防冻液入手。夏季,许多车主喜欢用自来水代替防冻液,立秋后,气温下降,早晚温差大,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作,所以车主应该及时把自来水换成防冻液。特别需要提醒的是,防冻液的更换周期为两年,更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统。
NO.2:电瓶、空调需清洗
秋天汽车电瓶的电极接线处是最容易出问题的地方。检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉。这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着车。
夏天空调都处于高负荷运转,而且夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命。因此,进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。另外,要注意暖风管线及风扇保养。
NO.3:重视轮胎保养
秋季还要注意轮胎保养。夏季高温,为防止轮胎气压过高爆胎,要经常检查轮胎的气压,而秋天气温下降时则要补充气压,以使其保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。秋冬季雨雪天气会增多,路面容易湿滑,同时对轮胎的要求也相应提高,此时要检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6mm时,要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮,而且修补超过3次的轮胎应更换掉。 字串1
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