勤保养不等于会保养,过度而且不得法的爱护有时候往往会起到反效果,这也是为何自己越是用心爱车却越是未老先衰的重要原因。许多家庭目前开始拥有属于自己的第一辆车,保养清洗自然是细微之至,可很多看似体贴的保养都是车辆消受不起的。 字串2
过度清洗漆面早衰
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就如同人们如果洗澡次数过频,可能导致皮肤干燥、老化甚至可能降低应对外界细菌的抵抗力一样,给爱车“洗澡”的次数如果过多,同样会导致车漆的早衰,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。 字串3
建议:准备一个鸡毛掸子,落点小灰就用它来解决,可大大减少洗车的次数。正常落灰的情况下,10天洗一次车足矣。至于打蜡,一个季度或是半年打一次也没问题。
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慎用燃油添加剂
很多号称能增强动力、减低油耗的燃油、机油添加剂,不但不能实现广告中所吹嘘的功能,反而会使发动机的磨损加剧,严重的还会损坏三元催化装置,造成汽车尾气不合格。因此,爱车只要正常使用、保养,其实并不需要这些所谓的补品,如果真的有这个需要,也必须选用汽车生产厂家指定或认可的正规产品。 字串4
建议:已经使用了机油添加剂的请马上更换机油,燃油添加剂也要使用厂家认证的产品。
劣质香水腐蚀内饰
有不少人总喜欢把车厢弄得香香的,好的香水确实能对人们的情绪有很好的调节效果,但劣质香水、香座就不是那么一回事了。劣质香水不仅对人们的健康有着严重的伤害,对车辆的内饰亦是如此。有朋友曾遇到过车用香水泄漏的情况,那洒落在中控台上的香水竟如同硫酸一样将桃木贴皮腐蚀得面目全非。
建议:使用天然香熏作为香座,或彻底不使用。如果自己动手清洁车厢,可以用洗澡的香皂或洗手液,而且使用后要彻底洗净切勿残留。 字串5
过度热车弄巧成拙 字串8
很多人在大清早都采取原地长时间怠速热车的方式,这都是源于老司机传授的经验,其实这是很不科学的,原地怠速热车不仅效果有限,而且还加速了三元催化的老化。 字串1
建议:正确的热车方式应是在汽车发动之后,只要机油灯熄灭即可行驶,此时油压已达正常压力,但仍不能大踩油门,应该先让引擎在2000转/分之内慢慢地行驶,待水温达到正常的温度时才可深踩油门。
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高挡低速易增磨损
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高挡位低速行驶是过去的驾驶教练特别强调的省油方法,而爱车之人更是听不得爱车引擎的轰鸣,仿佛引擎超越3000转/分就如同谋杀爱车一般。但事实是,长期高挡位低速行驶,不仅难以发挥引擎的全部动力,甚至会对车辆的动力系统造成伤害。 字串3
建议:对于大多数车辆来说,2000转/分至4000转/分应该是最舒服的工作区域,不要怕爱车的轰鸣,那表示它正兴奋的咆哮。 字串7