外卖飞侠
当前位置: 首页 » 产品 » 传动系统 » 同步器

专业生产CA142(151)同步器 长期供应CA142(151)同步器

产品价格:
面议
所属行业:
同步器
关 键 词:
专业生产CA142 151 同步器 长期供应CA142 151 同步器 供应 传动系统 同步器
更新时间:
2016-11-15 13:50
询盘时请说明在【汽车配件网】看到的该产品信息!
负责声明:所展示的信息由供货商提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责。【汽车配件网】不承担任何责任。
友情提醒:为了您的交易安全,请尽量使用货到付款方式!如需要投诉,可进入"消费者防骗指南"了解投诉及处理流程,我们将竭诚为您服务!

产品详细说明

  • 品牌: 泰州宇森同步器
  • 起订:20
  • 供货总量:154
  • 发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
  • 所在地: 江苏
  • 有效期至: 长期有效
  • 产地泰兴
  • 类型汽车同步器
  • 品牌泰州宇森同步器
  • 型号1/2速同步器
同步器有常压式和惯性式。目前全部同步式变速器上采用的是惯性同步器,它主要由接合套、同步锁环等组成,它的特点是依靠摩擦作用实现同步。   接合套、同步锁环和待接合齿轮的齿圈上均有倒角(锁止角),同步锁环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦。锁止角与锥面在设计时已作了适当选择,锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈迅速同步,同时又会产生一种锁止作用,防止齿轮在同步前进行啮合。   当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后,在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低(或升高)到与同步锁环转速相等,两者同步旋转,齿轮相对于同步锁环的转速为零,因而惯性力矩也同时消失,这时在作用力的推动下,接合套不受阻碍地与同步锁环齿圈接合,并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转,变换档位时合存在一个"同步"问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞,损坏齿轮。因此,旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式,升档在空档位置停留片刻,减档要在空档位置加油门,以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂,难以掌握精确。因此设计师创造出"同步器",通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。
0条 [查看全部]  相关评论
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,中国汽配网对此不承担任何保证责任。友情提示:交易有风险,行事需谨慎。付款前请先核实对方真实身份信息。