- 类型汽车点火器
- 品牌台湾JKS
- 型号火力全开
- 可燃物质汽油
1：马力提升
2：扭力提升
3：反应加快
4：启动性更佳
5：引擎震动减少
6：最高涡轮增压值提前出现
7：稳定增压值汽车的动力来自引擎，而引擎动力的产生是利用汽缸内油气的燃烧所产生的爆发力推动活塞而来，因此要获得良好的引擎性能就要从提高引擎的燃烧效率著手，从汽缸内油气燃烧的基本理论找出提高引擎燃烧效率和热效率的方法来提高引擎性能。当供油系统将混合好的油气送入汽缸内，经由活塞压缩后，点火系统的高压线圈就会传送电流到火花塞，利用火花塞两极之间的高电压引燃油气，（可以说是高电压使汽油分子产生游离作用，进而和氧离子结合，造成氧化作用,当点火完成后，火焰便开始以燃烧压力波的形式向外传播，其传播的方式是以火花塞为中心，一层一层依序向外燃烧，就如同将石头丢入水中，在水面形成涟漪一般。在火焰向外传播时，在已燃烧和未燃烧的油气之间，有一个进行燃烧氧化反应的反应带，我们称为‘火焰波前’。火焰波前的范围大小会影响燃烧的反应速率和汽缸内压力上升的速率。油气燃烧的速度对引擎的性能有决定性的影响，燃烧的速度越快，引擎的性能越好，爆震发生的趋势也越低。因此,车子的点火系统强弱直接关系到车辆的启动、发动机的平稳运转、动力的输出、油耗的经济性、尾气排放等方面的表现,所以为了能获得动力的提升油耗的降低就必须对点火系统加以强化!只要把点火系统强化,以后所有对于动力的改装都会获得加乘的效果! 以上照片是汽车之家对原装东南菱悦4A91发动机的轮上马力测试原装的4A91发动机台测马力是88KW约合120匹马力在马力机上,原厂的菱悦V3在时速到达150.9公里原装的4A91发动机输出了最大功率57.4KW57.4KW X 1.36=78.06匹 以上图片是原厂4A91发动机的菱悦V3只安装了原子游离器后同样在马力机上时速150.4公里时输出了最大功率84.7HP84.7HP X 0.75=63.53KW63.5KW X 1.36=86.36匹1.5的三菱4A91发动机在安装游离器后,轮下马力比原厂的轮下马力从78.06匹升至86.36匹三菱4A91发动机只需要10-20分钟的无损安装,直接增加了6.13KW,大约8.21匹!再加上特别匹配的增压线圈大概可以再提升三分之一左右! 先看看车友们安装火力全开后或者单独使用游离器的使用感受: 以下照片是某汽车点火线圈生产商的实验室用专业仪器对在点火线圈安装我们原子游离器前后的测试对比,从中可以看到原子游离器在安装前后最直观的变化 外行看热闹,内行看门道 没有安装原子游离器的点火线圈,点火线圈底下的导线是模拟火花塞接仪器测试 接上原子游离器后的点火线圈(没有使用有连接银导线的原子游离器,也就是我们所说的无线游离器),在原子游离器笔杆底下的导线是模拟火花塞连接仪器测试 未安装原子游离器前的正常波形(宽齿) 安装原子游离器后的波形(宽齿) 未安装原子游离器前的正常波形(窄齿) 安装原子游离器后的波形(窄齿) 安装原子游离器升压前后对比 日产安装原子游离器前后HKS马力机测试
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