【正文】
和汽车维修厂打交道最令人满意的结果是很快将车修好，而且不用返工，最坏的结果可能是一次次令人沮丧的经历，如同吃了黄莲苦味久久不能散去，一些很不走运的车主修车的经历简直是一次次严酷的考验。其实很多车主并未认识到他们所扮演的角色往往决定修车的好与坏。
一、要警惕某些业务人员过分的热情或夸大其词地对您的汽车和个人的赞誉，对修理厂的信任并不意味着言听计从，应时刻保持清醒的头脑。
二、头脑要冷静。说实话，任何一个修理厂、任何一个维修高手也不可能百分之百的没有返工，要做到互相理解与宽容，切不可因此而大动肝火，尽量协商解决。如果不是维修厂或某操作者故意行为造成返工、使用假冒配件、巧取暴利等尽量协商解决。
三、女性车主由于易情绪化的特点，加之对汽车的了解比男性更缺乏，因而在送修时一定调整好心态，有人说修车主动权在修理厂，其实不然。因为最终掏钱的是您自己。作为修理厂的业务员，一天要接待很多客户，难免会有烦躁情绪滋生，遇到这种情况，应充分利用女性优势，努力化解情绪，对您只有占便宜不会吃亏。另外，有意加入一些汽车类俱乐部等团体，这样会形成一种团体消费优势，对您车辆的使用与维修等都有好处。
四、发动机不是必须经过拆检才能够放心，也不是必须经过拆检才能够一定解决问题，随着制造水平的提高，现代发动机零部件的使用寿命已大大延长，随意拆检将破坏其原来的配合状态，缩短其使用寿命，在发动机故障不解体检测技术日臻完善的今天，如果没有发现部件或总成有明显的故障时，一般不要轻易让修理厂进行解体检查，如必须解体，应让其对此进行说明。
五、由于汽车是个非常复杂的综合体，因而出现连带故障的可能性很大，也就是说很有可能修好这里另外的地方又出现问题，遇到这种情况，一定要让修理厂讲明白为什么会出现这种情况，如果连他们自己都讲不明白，那就值得进一步分析了。（因为我们对技术问题可能不懂，但对与技术相关的表述是否具有逻辑性判定是我们的优势）或者还有疑惑时，另外找一个懂点维修的朋友帮您鉴定一下。
