诊断:首先确认故障症状,确实无论车轮速度如何,车速表的指针动也不动。一检查,车速表电缆分成两路:一路去变速器,这部分比较短;另一路去仪表板,这部分比较长。首先分解检查短的电缆,这部分良好,树脂制的从动齿轮也没有问题。剩下就是另外的长电缆了。
长电缆从助手席脚根出来拐个弯进入仪表板,拆下仪表板中央的时钟,然后松开两个小螺丝拆下支架。从这个孔伸进手去拆下蝶形螺母,然后再从驾驶席脚根右侧伸进手去拆下右上侧的蝶形螺母,最后拆开仪表板正面的四个小螺丝,仪表板总成就可以拆下来了。
一检查,这辆车用的电缆不是见惯了的那种电缆,但是这根电缆穿过仪表板中央,简单把废电缆拉出来,那就会额外地增加穿新电缆的作业难度。应该在拉出来之前把要更换的电缆绑上去,然后一边拉废电缆一边把新电缆穿好。以后的作业就把拆解时的顺序倒过来就行了。