3）用工具3217拧下锁紧螺母。
4）从汽油箱开孔上拉出凸缘和密封圈。
5）向左转动汽油泵，从卡口上松开并卸下汽油泵。
6）更换汽油泵时，应注意以下事项：
①若汽油泵内含有汽油，更换前要排空。
②更换汽油泵时要注意油位传感器不得被扭曲。
③用汽油将凸缘的密封圈浸润。
④注意汽油输送单元凸缘的安装位置。
（2）汽油泵的检查
l）打开点火开关。
2）在短时间内（约1s）必须听到汽油泵运转的声音。
3）如果汽油泵未运转，则应关闭点火开关，检查汽油泵保险丝是否正常。
如果保险丝不正常，应更换汽油泵保险丝；如果保险丝正常，从继电器板上拔下汽油泵继电器（2号继电器）。将遥控器V.A.G1348/3A和连接电缆V.A.G1348/3-2连接好，并按下遥控器按钮。
如果汽油泵运转，检查汽油泵继电器控制电路；如果汽油泵不运转，拔下行李箱内的汽油泵插头，用V.A.G1527和V.A.G1594连接插头的1、3号脚，按下遥控器按钮。
如果发光二极管亮，检查汽油泵到插头的连接，必要时更换汽油泵；如果发光二极管不亮，检查汽油泵继电器到油泵的导线，必要时更换导线。
3、汽油泵输油量和回油压力的检测
检测汽油泵输油量和回油压力时，电源电压应正常，按以下步骤进行检测：
（l）拔下汽油泵继电器，连接好遥控器V.A.G1348／3A和连接电缆V.A.G1348/3-2。
（2）从汽油分配管上卸下进、回油管。
（3）把V.A.G1318连接在分配管进油管一端。
（4）把压力表输出端口用辅助油管伸至一量杯内。
（5）打开压力表截止阀，排除管道中的空气。
（6）关上压力表截止阀，并倒空量杯，重新接好。
（7）将遥控器接通30s。
（8）将量杯中的汽油量与额定值比较。如图8-27所示，纵坐标为汽油输出量，其单位为ml/30s；横坐标为发动机静止时，汽油泵的电压（汽油泵运转时，电压比蓄电池电压小2V）。
图8-27 汽油泵流量与其电压关系
如果实际流量低于额定值，检查系统压力是否正常。压力过高，更换油压调节器；压力过低，检查油管是否弯折或堵塞。若油管正常，检查汽油滤清器是否堵塞。
（9）拆下V.A.G1318，接好进油管，将压力表串接于回油管端。
（10）将回流管接回汽油箱，拆下V.A.G1318／3A，装上汽油泵继电器。
（11）起动发动机，怠速运行，汽油压力表值应小于190kPa。
4、油压调节器的检测
（1）准备工作
l）松开连接部件前，要清洗该部件及周围。
2）拆下的零件要放到干净的地方，并仔细盖好。
3）严禁使用掉纤维的抹布，严禁烟火。
4）汽车尽可能不移动。
5）检查汽油泵的输油量是否正常。
6）为了避免松开连接部位时喷溅汽油，要在各个连接部位周围放上抹布。
7）检查蓄电池电压。
（2）检测步骤
l）拔下汽油泵继电器，连接好遥控器V.A.G1348/3A和连接电缆V.A.G1348/3-2。
2）把压力测量表V.A.G1318和V.A.G1318／1连接在汽油分配管上。压力测量表的截止阀必须关闭（手柄垂直于流动方向）。
3）打开压力表截止阀。
4）按下遥控器V.A.G1348／3A按钮。
5）观察压力表上汽油压力，额定值应在0.28～0.30MPa。
6）卸下V.A.G1348／3A，装上汽油泵继电器。
7）起动发动机并怠速运转。
8）观察汽油压力表，额定值应为0.25MPa。
9）瞬间加大节气门开度，观察压力表，压力表应增大到约0.29MPa。
10）从油压调节器上拔下真空管，汽油压力必须提高到约0.30MPa。
11）关闭点火开关，通过压力表上的压力降检查密封性和压力保持程度，在10min后必须还至少有0.2MPa的压力。如果表压力低于0.2MPa，检查管路是否有泄漏现象、汽油系单向阀是否工作正常、汽油分配管和喷油器的接口O形圈的密封性是否良好、压力表的密封性是否良好，必要时更换故障部件。
12）如果以上检查均属正常，起动发动机并怠速运转。待压力建立后，关闭点火开关，用钳子夹住回油管，观察表上的压力降。如果10min后，表压力不低于0.2MPa，则应更换油压调节器。
5、喷油器的拆装与检查
（1）喷油器的拆卸
1）拔下汽油分配管上喷油器的插头及怠速调节器的插头。
2）卸下进气软管和节气门接管连接。
3）拔下汽油分配管上的回油管。
4）由于进油管内有汽油压力，为了防止汽油喷溅，要用抹布盖上进油管。
5）拔下油压调节器的真空管。
6）拧下怠速调节器连接体与进气歧管连接的内六角螺钉，将怠速调节器和连接体一同卸下。
7）拧下汽油分配管上喷油器支架的固定螺钉。
8）拧下汽油分配管内六角固定螺钉。
9）将汽油分配管连同喷油器一起从气缸体拔下。
10）拆下喷油器与汽油分配管的连接卡簧。
11）从汽油分配管上将喷油器拔出。
（2）喷油器的安装
2）将喷油器装入汽油分配管并装上卡簧。
3）将喷油器插座支架安装在汽油分配管上。
4）将喷油器小心按入气缸体上的喷射口内，并将汽油分配管安装在进气管上，以10N·m的力矩将固定螺钉拧紧。
5）将油压调节器上的真空管插好。
6）装上进气软管和回油管，并将固定螺母拧紧。
7）装上怠速调节器和连接体，并以10N·m的力矩将固定螺钉拧紧。
8）接上喷油器的插头和怠速调节器的插头。
（3）喷油器的检查
1）检查供电电压：
①要求霍尔传感器正常。
②拔下汽油分配管上的喷油器插头。
③检测所有喷油器的供电电压，为此将发光二极管检测灯V.A.G1527连接到该插头上。
④接通起动机，
⑤发光二极管必须闪动。
⑥如果发光二极管不闪动或不发光，将插头重新插到喷油器上，进行组件检测，步骤34～37（见表3-20所示），必要时更换电控单元。
2）检查喷油器电阻：
①从所有的喷油器上拔下2针插头。
②用手持式万用表V.A.G1526分别在插头上测量每个喷油器的电阻。额定值为（15.9±0.35）Ω，如果不符合规定值，更换损坏的喷油器。
3）检查喷油器喷射状态和密封性：
①拔下点火线圈插头。
②将汽油分配管和喷油器一同卸下。
③用辅助软管延长进、回油管。
④将喷油器安装在测量仪V.A.G1602上。
⑤将喷油器所有插头插上。
⑥从水温传感器上拔下2针插头。
⑦起动起动机，喷油器必须均匀地脉冲喷油。
⑧它关闭点火开关并检查喷油器的密封性，泄漏量不得超过2滴／min。
五、电子控制汽油喷射系统主要组件的检测
1、检测注意事项
为了避免人为的损坏汽油喷射装置和点火装置，应当注意以下事项：
（1）在发动机运转时或者在起动转速下，不得接触或拔下点火电缆。
（2）汽油喷射装置和点火装置的电缆以及检测仪的电缆只允许在关闭点火开关后拔下和插上。
（3）如果发动机要以起动转速被拖动，而本身并不起动（例如在压缩压力检测时），则应当从霍尔传感器（分电器）上拔下插头。
（4）汽油喷射装置和点火装置的ECU只有一个故障存储器。在维修操作、调整操作和查找故障之前，应当先读取故障存储器内容。
（5）为了实现电气部件的正常功能，电压至少应当为11.5V。
2、怠速及点火正时的检测
（1） 检测标准
怠速检测在故障检测仪V.A.G1551的“进入基本设定”功能中进行，标准怠速转速应为（800±50）r/min，其CO含量小于1.5％。
（2）检测条件
l）ECU内无故障代码。
2）发动机冷却液温度至少为80℃。
3）对ECU的供电电压须大于12.2V。
4）空调开关必须关闭，关闭其他用电设备。
5）排气系统无泄漏现象。
6）节气门拉索位置调节正确。
7）保持前轮向正前方。
（3）检测步骤
1）将点火测试仪 V.A.G1367或 V.A.G1767用接线夹V.A.G1367／8接好。
2）将CO检测仪V.A.G1363A接好。
3）拔下稳压箱上的曲轴箱排气软管，并将通向进气管的软管口封闭。
4）读取和清除故障存储器中的故障代码。如有故障存在，须先排除故障。
5）起动发动机进入怠速运转。
7）按下“→”键。
8）输入“进入基本设定”功能指令04，并按下Q键确认，这时显示器上将显示：
In basic setting function HELP
Enter display group number XX
进入基本设定功能 帮助
输入显示器分组编号 XX
9）输入显示 01分组的代码01，并按下 Q键确认，显示器显示：
System in basic setting 1 →
1 2 3 4
系统进入基本设定1 →
1 2 3 4
1～4为显示区，只有当第4显示区显示00000000时，再继续进行检测。如果显示区4显示出数字1或者若干个1则表示检测条件没有满足：
10000000=故障存储器中有故障信息存在；
00100000=空调器未关闭；
00010000=非怠速状态；
00000100=节气门未关闭；
00O00010=发动机转速处在无效区；
00000001=冷却液温度低于80℃。
10）使发动机怠速运转1min。
11）读取显示区1所显示的发动机怠速转速值，其值应为（800±50）r/min。
12）在该怠速转速下检测点火时刻和CO含量。点火提前角应为12°±1 °，CO含量应小于1.5％。必要时转动分电器盘调整点火提前角。
可利用V.A.G1551调整点火提前角。当“基本设定功能”01分组显示区4满足000O0O00时，ECU使发动机怠速转速升至1500r／min左右（此时ECU输出固定的点火提前角12°），这时可转动点火分电器盘调整点火提前角。
13）如果怠速转速超过额定值，检查或更换怠速调节器或ECU。
14）调整后让发动机怠速运转至少1min。
15）按下“→”键结束发动机的基本设定，此时冷却风扇电机不得运转。
16）输入“结束输出”功能指令06，并按下 Q健确认。
3、氧传感器的检测
（1） 检测条件
l）发动机冷却液温度至少为80℃。
2）怠速检测正常。
3）排气系统无泄漏。
4）氧传感器的加热元件供电电压正常。
（2） 检测步骤
l）接上故障诊断仪V.A.G1551，选择“发动机电控单元”（地址指令01），显示器上显示：
Rapid data transfer HLEP
Select function XX
快速的数据传输 帮助
功能选择 XX
2）输入“基本设定”功能指令码，并按下Q键确认，显示器上显示：
Basic setting function HELP
Enter display group number XX
基本设定功能 帮助
输入显示器分组编号 XX
3）输入显示 01分组的代码01，并按下 Q键确认，显示器上显示：
System in basic setting 1 →
1 2 3 4
系统进入基本设定1 →
1 2 3 4
1～4为显示区，如果显示器上出现其他内容，参见故障诊断仪使用说明书。只有当第4显示区显示000O0000时，才能继续检测。如果显示区4显示出数字1或者若干个1，则表示检测条件没有满足。
4）按下“→”键，重新输入“读取测量数据组”功能指令码，并按下Q键确认，显示器上显示：
Read measuring value block HELP
Enter display group number XX
读取测量数据组 帮助
输入显示器分组编号 XX
5）输入显示 01分组的代码01，并按下 Q键确认，显示器上显示：
Read measuring value block 1 →
1 2 3 4
读取测量数据组 1 →
1 2 3 4
１～4为显示区，如果第4显示区显示数字为若干个1，并不表示检测条件没有满足，而是为含义尚未定义。
6）将发动机转速提高到大约2500r／min，运行1min，然后让发动机进入怠速运转。
7）读取显示区3上的氧传感器（λ传感器）电压。其波动量必须大于0.3V。按下“→”键，输入“结束输出”功能指令06，并按下Q键确认。
8）如果在显示区3上显示0.00V，从氧传感器上拔下4针插头。
①如果在显示区3上显示拔下的插头有0.4V左右的电压，则应更换氧传感器。
②如果在显示区3上显示拔下的插头的电压为0.00V，应进行部件检测，必要时更换ECU。
9）如果氧传感器电压（在转速升高后检测）的波动量小于0.3V，进行部件检测，必要时更换氧传感器。
4、发动机运转状态的检测
用于检测ECU是否能识别发动机的工作状态（如：怠速、部分负载、全负载、滑行等）。
（1）接上故障诊断仪V.A.G1551，并且输入“发动机电控单元”地址指令01。在怠速运转时，显示器上显示：
Rapid data transfer HLEP
Select function XX
快速的数据传输 帮助
功能选择 XX
(2）输入“读取测量数据组”功能指令08，并按下Q健确认，显示器上显示：
Read measuring value block HELP
Enter display group number XX
读取测量数据组 帮助
输入显示器分组编号 XX
（3）输入显示器04分组的代码04，并按下Q健确认，显示器上显示：
Read measuring value block 1 →
1 2 3 4
读取测量数据组 1 →
1 2 3 4
1～4为显示区。如果显示区上出现了其他内容，参考故障诊断仪使用说明书。
①滑行断油。当冷却液温度高于60℃，将发动机转速提高到大于3000r／min，注意第4显示区左起第1位数字。突然关闭节气门，负荷指标（第2显示区）＜1.0ms时，额定值为1。
②怠速。观察第4显示区左起第2位数字，额定值应为1。
Read measuring value block 4 →
…/min … ms …km/h 01000000
读取测量数据组 4 →
…/min …ms …km/h 01000000
③部分负载。观察第4显示区的左起第4位数字。节气门全开（加速踏板短时踩到底），额定值应为l。
Read measuring value block 4 →
…/min … ms …km/h 00010000
读取测量数据组 4 →
…/min …ms …km/h 00010000
④加速。注意第4显示区左起第5位。节气门突然增大，额定值应为1。
Read measuring value block 4 →
…/min … ms …km/h 00001000
读取测量数据组 4 →
…/min …ms …km/h 00001000
⑤减速。注意第4显示区左起第6位。节气门突然减小，额定值应为1。
Read measuring value block 4 →
…/min … ms …km/h 00000100
读取测量数据组 4 →
…/min …ms …km/h 00000100
⑥第1缸确认。注意第4显示区左起第8位。霍尔传感器工作正常，额定值应为1。如果额定值不符合要求，读取并清除故障代码，必要时检测节气门电位器。
Read measuring value block 4 →
…/min … ms …km/h 00000001
读取测量数据组 4 →
…/min …ms …km/h 00000001
（4）按下“→”键，输入“结束输出”功能指令06，并按下Q健确认。
5、节气门位置传感器的检测
（l）接上故障诊断仪V.A.G1551，输入“发动机电控单元”的地址指令01。
（2）发动机处于怠速运转状态，显示器上显示：
Rapid data transfer HLEP
Select function XX
快速的数据传输 帮助
功能选择 XX
（3）输入“该取测量数据组”功能指令08，并按下Q键确认，显示器显示：
Read measuring value block HELP
Enter display group number XX
读取测量数据组 帮助
输入显示器分组编号 XX
（4）输入显示器03分组的代码03，并按下 Q健确认，显示器上显示：
Read measuring value block →
1 2 3 4
读取测量数据组 →
1 2 3 4
１～4为显示区。如果显示器上显示了其他内容，参见故障诊断仪使用说明书。
（5）缓慢地将节气门开到最大，注意显示区中显示的角度，其数值必须在整个开启范围内均匀升高。否则进行电气检测，必要时更换节气门位置传感器。
（6）按下“→”键，输入“结束输出”功能指令06，并按下Q键确认。
6、水温传感器的检测
（l）发动机处于冷态，接上故障诊断仪V.A.G1551，输入“发动机电控单元”地址指令01。发动机处于怠速运转状态，显示器上显示：
Rapid data transfer HLEP
Select function XX
快速的数据传输 帮助
功能选择 XX
（2）输入“读取测量数据组”功能指令08，并按下 Q键确认，显示器显示：
Read measuring value block HELP
Enter display group number XX
读取测量数据组 帮助
输入显示器分组编号 XX
（3）输入显示器 01分组的代码 01，并按下 Q键确认，显示器上显示：
Read measuring value block 1 →
1 2 3 4
读取测量数据组 1 →
1 2 3 4
1～4为显示区。如果显示器上显示了其他内容，见故障诊断仪使用说明书。
（4）观察第2显示区上的冷却液温度值，温度值必须无间隔地均匀上升。
①故障诊断仪的显示如果跳动2～5℃，则是由于ECU造成的。
②有故障时以95.2℃显示，并稳定不变。
③如果在特定的温度范围内出现发动机运转不良，而且稳定的升高有中断，则表示温度信号有断续，应当更换传感器。
④如果温度值无变化，应进行组件检测，步骤30、31（见表3-20所示）。必要时，更换水温传感器。
（5）按下“→”键，输入“结束输出”功能指令06，并按下Q键确认。
7、进气温度传感器的检测
（1）接上故障诊断仪V.A.G1551，输入“发动机电控单元”地址指令01。发动机怠速运转，显示器上显示：
Rapid data transfer HLEP
Select function XX
快速的数据传输 帮助
功能选择 XX
（2）输入“读取测量数据组”功能指令08，并按下Q键确认，显示器显示；
Read measuring value block HELP
Enter display group number XX
读取测量数据组 帮助
输入显示器分组编号 XX
（3）输入显示器02分组的代码02，并按下Q键确认，显示器显示：
Read measuring value block 1 →
1 2 3 4
读取测量数据组 1 →
1 2 3 4
（4）在第4显示区读取进气温度值。
（5）用普通的冷却剂喷雾喷到进气温度传感器（G42）上，观察所显示的温度值。温度值必须下降，如果温度值无变化，进行组件检测步骤26、 27（如表3-20所示）。必要时，更换进气温度传感器（G42），并进行怠速检测。
（6）按下“→”键，输入“结束输出”功能指令06，并按下Q键确认。
8、ECU电压的检测
（1）接上故障诊断仪V.A.G1551，输入“发动机电控单元”地址指令01。发动机怠速运转，显示器显示：
Rapid data transfer HLEP
Select function XX
快速的数据传输 帮助
功能选择 XX
（2）输入“读取测量数据组”功能指令08，并按下Q键确认，显示器显示；
Read measuring value block HELP
Enter display group number XX
读取测量数据组 帮助
输入显示器分组编号 XX
（3）输入显示器02分组的代码02，并按下Q键确认，显示器显示：
Read measuring value block 2 →
1 2 3 4
读取测量数据组 2 →
1 2 3 4
（4）在第3显示区读取显示值，额定值约为恒定的蓄电池电压。如果显示值波动，进行电气检测，必要时更换供电继电器（J176）（继电器位置2）。
（5）按下“→”键，输入“结束输出”功能指令06并用Q键确认。
