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捷达车各种车型维修故障诊断与排除

有 241 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:故障现象:左前门中控锁开关,闭锁正常,开锁没有。 故障诊断与排除:根据经验判断,这种故障现象多为开关或继电器故障,于是采

    故障现象:左前门中控锁开关,闭锁正常,开锁没有。
    故障诊断与排除:根据经验判断,这种故障现象多为开关或继电器故障,于是采用换件维修法,将左前门中控锁电动窗开关更换,将仪表下的中控锁电动窗继电器更换均不管
    用。最终判断为线路故障,按照电路图检查,司机侧中控锁开关E150到中控锁控制单元J379只有两根线,分别是黄色线控制闭锁、灰黑色线控制开锁,而且这两根线在线路中没有插头连接。利用万用表的通断挡直接测量中控锁开关E150的2号脚到中控锁控制单元J379的8号脚的通断,结果显示断路,所以中控锁控制单元J379接收不到中控锁开关E150的开锁信号。
    将左前门的线束从中央继电器处拔出,检查有无断路处,发现在车门铰链处线束有一处被磨破,将线束修复后故障排除。
    车型:GIX新内饰
    故障现象:ABS故障灯报警,维修工诊断为ABS电控液压单元故障,更换后故障依旧。
    故障诊断与排除:该车来维修时是ABS报警,维修工用VAG1551诊断后显示01276的故障码,该故障码的内容是ABS液压泵V64信号对正极开路,由于捷达车的ABS电控液压单元故障较多,所以维修工没有多想,就更换了ABS电控液压单元,但是ABS故障灯依然报警,而且还有01276的故障码。捷达ABS系统有两个30A的保险,在中央继电器盒上方横置,其中一个单独给ABS液压泵V64供电,这个故障是不是保险断了呢?于是检查中央继电器盒上方30A的保险,有一个竟然没插,将一个保险插上后,再用VAG1551清除故障记忆,ABS故障灯熄灭了。
    车型:GIX新内饰优化线束
    故障现象:该车开空调后将鼓风机开关转到一挡时AC开关点亮,空调工作,然后将鼓风机开关转到二、三、四挡时,AC开关指示灯熄灭,有时AC开关指示灯闪亮,压缩机断开。
    故障诊断与排除:
    按照电路图分析故障,故障点应该在鼓风机开关到AC开关的线束,将空调面板拆下,拔下鼓风机开关的插头,在线束晃动时突然从仪表后冒出烟来,说明线路有磨破搭铁的地方。拆下电瓶桩头,检查仪表后的线路,发现鼓风机开关后的线束与仪表台的金属支架相碰,长期震动线束被磨破搭铁,将线束修复后固定好,故障排除。很多新内饰车的鼓风机后的线束很紧,很容易造成这类故障。

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