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科普贴!该怎样分辨汽车底盘的好坏?

有 403 人浏览 日期:2019-04-29   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:从汽车专业学的角度来看,汽车底盘主要是包含传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统这几部分。所以一般要体会汽车底盘的好坏优

汽车专业学的角度来看,汽车底盘主要是包含传动系统、行驶系统、转向系统制动系统这几部分。所以一般要体会汽车底盘的好坏优劣,主要是从车辆的动力传递性、操控稳定性、转向系统的精准性、车辆行驶的平顺性及车辆制动灵敏性这几个部分来感受。

从传动系统来看,现在的车辆主要是在驱动方式上有所体现,现在车辆上表现出来的驱动方式主要分为前置前驱、前置后驱、四驱等形式。

在现在的轿车领域当中,发动机前置前驱和前置后驱的形式是比较传统的驱动形式,也是汽车市场上的主流形式。简单讲前驱就是拉着车走,后驱就是推着车走。而前置后驱的车辆更为常见,它是将转向机构与驱动分开,这样使得汽车的高速稳定性好,车子的爬坡能力强,但相应的会增加汽车的重量,多了传动结构会增加动力损耗。

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1.如何看传动

动力从发动机飞轮传出,经离合器,到达了变速器。当我们评价一个底盘传动时候,先看看他变速器类型,常见的有CVT、自动、双离合变速器和手动变速器。这其中,自动变速器最费油、但是稳定可靠。CVT最经济然后是双离合变速器,他们俩理论上都比手动变速器省油,这里CVT日系车做得较好,双离合还是大众做的好一些。

2.如何看转向

转向上有液压助力转向,电子液压助力转向,和电动助力转向,轿车上而言,电动助力转向更好,越野车而言,前两者助力更大。值得一提的是,即便都是电动助力转向,也会有差异,我在市场上发现2018款迈腾,就对转向机构中的齿条重新设计过,更能适应不同工况。这里只说我看到了迈腾,不排除其他车辆也有。

3.如何看悬架

悬挂系统,一般从结构上分为双横杆、麦佛逊、扭力梁、多连杆等形式。其中麦佛逊、多连杆属于独立悬挂,独立悬挂在车辆的操控性和舒适性上要好于非独立悬挂。如麦佛逊悬挂一般多用于前轮,属独立悬挂,结构简单,空间布局好,有良好的行驶稳定性。所以现在大部分车属于这种结构。

一台车如果是后扭力梁,如果调校的不好可能弹跳比较多,硬邦邦的,比较生硬,而且来自底盘噪音比较大,舒适性比较差,而雪铁龙的调校后扭力梁还是有点意思,水平还挺高。

有些车前双叉臂,后多连杆,这样的车的底盘就一定好吗?先说好不好,但是它投入的设计成本,用的结构配件一定是成本贵了。那么在开起来,而越是一些好车,在过一些沟坎的时候,最大的区别就是传入车内的震动更少,噪音更小,让乘客感觉碾过了一些东西,但是体感上并没有什么不适,这就是一个大家能体会的好底盘。

对于普通人来讲,想体验车辆底盘的优劣,可以做些简单的试验,比如找个空旷的地方,保证安全,直接加速至一个需要的速度,然后极限刹车至完全停止,感受车辆的点头现象是否严重,底盘性能好的点头现象微小。或者在空旷的地方保持一定速度做蛇形行驶,感受车身的一致性。同时还能感受底盘的悬挂软硬,以及底盘的抓地力。

一、底盘损坏的原因

1.拖底、异物撞击底盘

国内道路,今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”,而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方,这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触,也就是我们常说的拖底。

由于拖底这个情况发生具有不确定性,因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏,如:三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等,这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。

2.腐蚀

由于环境的愈发恶劣,有的时候连下的雨都是酸雨。而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件,因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外,冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀底盘,特别是海水,如果你不小心把车开到海里(机会好像不大……)或者为了撩妹带妹子看海上日出什么的,海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话,请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

分享一些汽车底盘的保养诀窍,希望能有所帮助。

一,加装底护板

对于一辆车来说,底盘能确保汽车和车主的安全。新车在刚出厂时都会喷上防锈底漆,但在使用一段时间后会慢慢氧化掉落的。一旦底盘零部件生锈腐蚀,整个底盘的结构都会松动,造成安全隐患。因此,车主可以根据需求加装底护板。

二、定期进行底盘的清洗

车辆在行驶一段时间后,底盘上会有很多污渍和泥垢,车主一般无法自己清洗干净,因此可以去专业的汽车美容店,定期进行专业的底盘护理。通常,做完防锈护理的底盘在高压水枪冲洗后,几乎不会挂上水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才能起到很好的防锈保护作用。

三、为汽车底盘加保护膜

对汽车底盘的保养,除了要做定期检查外,还可以给底盘加保护膜,即进行底盘装甲的施工。

通常来讲,给底盘加保护膜对施工要求较高。首先,工作人员会卸下底盘的附件,对车辆底部进行彻底清洗;然后吹干底盘的水迹,最后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。

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