尾气检测难过关,苦了一班车主不说,汽车维修点、中介公司近几个月来也是乱象丛生。昨日,珠海市环保局对外发布消息,表示机动车首次检测不合格依然可以办理年审手续,但须在未来的一年时间整改,直到达标为止。虽然只是“宽恕令”而非“特赦令”,但仍喜坏了一众老司机。
背景检测严了市场乱了
今年5月30日,珠海市开始采用简易工况法检测机动车排气,6月份汽油车的一次合格率仅为76.4%,柴油车更是低至44%,大批车辆办理了异地年审,跑到没有采用工况法检测的城市年审去了。据市环保局透露,采用工况法之后,市场上也出现了一些乱象,比如社会中介乱收费和无证超范围经营、汽车维修行业收费高等。
措施实行过渡期整改
珠海市政府为此专门召开多部门联席会议,商讨对策。会上各局负责人认为机动车排气污染检测牵涉面广,为进一步完善该项工作,决定从9月10日起对简易工况法首次检测未达标车辆实行过渡期的整改措施。
措施的具体内容为:整改期限为一年,从机动车排气首次检测之日起计算,由环保部门根据检验结果,通过取得省环保厅委托资质的检验机构向车主发放机动车排气未达标整改告知书。车主凭检测报告单和整改告知书,作为过渡期有效证明,到公安机关交通管理部门办理机动车安全技术检验手续。也就是说,凡珠海注册的机动车首次工况法检测不达标的都可以办理年审手续,在一年的整改期限里,车主必须自行整改,直至车辆通过工况法检测达标。
反应安心再赚一年钱
河南人杨师傅说,他与很多老乡都是开泥头车的,基本在珠三角的工地周边转,珠海采用工况法以来,他一直很担心,因为经常超载的泥头车是很难通过年审的,不过有了一年时间整改,他最起码可以安心赚一年钱,“明年再说明年的”。
工况法也使珠海市一定数量的“老龄”执法车陷入困局,检测肯定不过关,换车基本不可能,一位在某执法部门工作的宣传干事曾向记者质疑道:“到时候难道要打的士去执法?”不过一年的整改期让该宣传干事感觉舒心不少,他说,先挨过这一年,等到明年单位可能就有钱换新车了。
对于一些车主的侥幸心理,珠海市机动车辆污染监控管理所有关负责人表示,实施过渡期整改措施不是放松工况法检测要求,相反是为明年全省全面推行工况法检测作铺垫。让车主有更充分的时间了解和适应新的检测方法,做好车辆的维护和保养,达到逐步适应新标准的要求。(珠海新闻网)