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大众迈腾变速器控制单元导致无法启动

有 236 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:一辆行驶里程约9万km,搭载7挡双离合直接换挡变速器 (DSG)的2012年大众迈腾1.8TSI轿车。用户反映:该车无法启动。检查分析:维

一辆行驶里程约9万km,搭载7挡双离合直接换挡变速器 (DSG)的2012年大众迈腾1.8TSI轿车。用户反映:该车无法启动。
    检查分析:维修人员试车,发现启动机无任何反应。仪表板上提示请换入P挡,而实际上换挡杆就在P挡上。检测变速器控制单元,发现故障码P1374—从换挡杆传感器启用启动机,偶发;P0914—换挡杆电路故障,无信T通信,偶发。根据故障码的提示,首先检查换挡杆的电源和搭铁,发NO正常。怀疑换挡杆单元内部有故障,采取替换法验证,故障没有排除,证明换挡杆没有问题。
    读取变速器控制单元的数据流,发现换挡杆的位置数据是P挡,说明变速器控制单元的线路没有问题。读取发动机控制单元的数据,发现没有收到挡位数据。考虑到系统是通过CAN总线传输数据的,且有CAN总线故障的提示,由此判断是数据没有从变速器控制单元传出去。
 
    故障排除:更换变速器控制单元,并进行基本设定,故障排除。
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