一辆行驶里程约11.3万km，配置了无级变速器（CVT）的2009年本田思域混合动力1. 3L轿车。该车行驶过程中自动变速器换档冲击大。
故障诊断：
1）首先检查发动机怠速为650r/min，与标准相符合。
2）使用HDS读取自动变速器故障码，显示DTC P0502：无级变速器（CVT）速度传感器电路故障。
3）拔下油尺检查自动变速器油的技术情况，油颜色正常，但发现油中有金属铁屑，说明自动变速器内工作元件发生磨损。
4）首先根据故障码排除电路故障，断开CVT速度传感器插头，打开点火开关至ON（11）位置，如图1所示，测量CVT速度传感器插头1号端子与车身搭铁之间的电压为5V，同样1号端子与3号端子之间的电压也为5V， 2号端子与3号端子也为5V，表明线路正常。
5）更换CVT速度传感器，使用HDS清除DTC，起动发动机，在D位发动机速度为2000r/min时，对车辆进行路试，换档冲击仍然存在，但读取故障码，没有任何DTC显示。
6）于是将自动变速器油底壳拆下，发现油底壳有不少金属磨屑。
7）询问车主得知，该车在一次事故后更换过自动变速器壳体，于是判断为壳体损坏后，铁屑没有清理干净导致油道堵塞，造成供油压力不足的现象。
8）检查ATF滤清器发现滤网有铁屑，检查阀体总成有卡滞的异常情况。于是对阀体进行清洗，并更换ATF滤清器和自动变速器油后进行试车，故障排除。
