汽车行驶中，不能从3 挡升入超速挡。无超速挡的可能原因有：超速挡开关或电路有故障；超速挡电磁阀或电路有故障；超速制动器磨损打滑；超速离合器或超速单向离合器卡死；挡位开关有故障；自动变速器油温传感器有故障；节气门位置传感器有故障；发动机冷却液温度传感器有故障；电控单元或电路有故障等。
例如：一辆雷克萨斯LS400 轿车，车速不能达到150km/h 以上，节气门全开时，最高车速也只有120km/h，明显没有加速的感觉。首先使发动机和自动变速器达到正常温度，检查油面和油质：发现油尺上油液痕迹在热态（HOT）标记的范围以下，油面偏低；油液的颜色也呈暗褐色，且伴有烧焦气味，同时在油液中还有黑色固体碎粒。因故障指示灯不亮，也无故障码，初步判断故障在自动变速器内部。解体变速器并清洗零件，通过检查发现：固定超速O/D 挡中心轮的制动器摩擦片以及传递超速O/D 挡输出动力的直接离合器摩擦片和个别压盘已有不同程度的烧蚀和损坏。继续检查：发现直接离合器内活塞上的密封环磨损严重以致漏油，使得活塞作用在离合器摩擦片上的压紧力降低，导致直接离合器摩擦片在传递动力时打滑，造成车速在超速挡和D3 挡时降低。更换制动器和离合器摩擦片和压盘以及新的活塞密封环，将自动变速器装车，并按要求加注新自动变速器油，起动发动机进行路试，故障不再出现。这里值得一提的是：当制动器、离合器有烧片现象时，一定要查找出烧片的真正原因。否则只是简单地更换烧损的摩擦片和压盘，装车后行驶不久，故障肯定还会再次出现。
