故障现象：一辆BJ2020型新车，行驶3万公里左右，变速器明显抖动且噪音很大，而且第一轴连续损坏。
故障检查：拆下变速器后发现第一轴花键磨损严重，起初怀疑是变速器第一轴质量有问题，但更换该轴行驶一段时间后，振动和噪音又加大。再次拆下变速器，发现第一轴已经松旷，于是更换离合器摩擦片、变速器第一轴轴承和第一轴。但行驶一段时间后振动和噪音又加大。最后解体发动机检查，发现曲轴中心线和后侧面不垂直。
故障排除：更换发动机缸体后，故障现象消失，发动机运转正常。
故障分析：由于气缸体后侧面与曲轴中心线不垂直，飞轮壳和变速器装到缸体上后，变速器第一轴的中心线与曲轴的中心线不在同一直线上，即两轴中心线间存在一个夹角，这样，在动力传递中，曲轴每旋转一周都有一个附加的交变应力作用在第一轴上，运转时间稍长一轴即会损坏。由于车辆是成批生产，气缸体后侧面在加工中出现偏斜也是难免的，既有气动卡具方面的原因，也有人工定位方面的原因，有时可能未被发现而装配出厂了。这种先天性故障应引起汽车使用、维修人员注意。
参考：如果发动机脚架断裂后发动机歪了，也容易造成这些问题。要及时更换断裂的脚架。
