捷达-都市先锋轿车装配01M 4挡电控液压自动变速器,该变速器为德国大众4挡变速器的最新产品。
故障现象 自动变速器挂不上挡。打开点火开关,踩制动踏板时,换挡杆被锁死。只能采取先按下换挡杆上的按钮,再起动换挡。
原理简述 变速杆锁止机构只有在下列条件下才可使电磁铁释放变速杆,挡位锁止才能被解除:
①来自点火开关的电磁铁供电正常。
②制动信号首先传至变速器控制单元,再由变速器控制单元控制电磁铁接地正常。
变速杆锁止电磁铁N1 10位于变速杆上,电磁铁与点火系统接通,可防止滑到其他挡位。踏下制动踏板,锁被抬起,变速杆可推入其他挡位。
诊断步骤
①检查供电 打开点火开关,用万用表检测变速器锁止电磁铁供电(上端)情况,应有12V的电压供给,否则检查供电电路。
②检查搭铁 打开点火开关,将电磁铁搭铁线(下端)搭铁.电磁铁应释放变速杆,否则检查电磁铁本身是否正常。
③检查变速器电子控制单元及其回路 若①、②两步正常,说明变速器控制单元及其回路不能正确控制挡位锁止电磁铁工作。进一步检查踩制动时,变速器控制单元15号角是否有电压信号,如果有信号说明变速器电子控制单元有故障;无信号则检查图 2中从中央继电器盒(30)至变速器电子控制单元(15)间的电路,这里有保险丝、倒车灯开关等易损件,容易发生故障。
故障诊断过程
①用专用工具电脑故障阅读器V.A.G1551读取电脑内故障存储器,无故障记忆。
②检查整个变速杆锁止电路,发现制动时无制动信号。进一步检查发现:制动保险丝断,更换保险丝后故障排除。
启示:本车制动信号断路,踩制动踏板时也无信号传至变速器电子控制单元,相当于没踩制动,这提示我们一个简单的诊断方法:踩制动时看一下制动灯是否亮,如制动灯不亮,就已说明制动线路有故障。