近年来，船舶事故不断涌现，不管是前段时间闹得满城风雨的普吉岛沉船事件还是15年的“东方之星”客船倾覆事件。而船舶事故的发生原因一般为天气、船员操作及船只故障。天气是人类无法控制的，船员操作需要长时间的磨练，只有船只故障是可以提前进行排除。而排除船只故障，船舶维修保养是必不可少的。
在船舶故障中，发动机故障在航程中发生严重损坏的案件数量呈上升趋势。它会最终造成船舶搁浅或碰撞，更严重时还会引发船舶漏油，甚至导致船舶全损。船舶维修保养操作中所隐含的风险并非总能被轻易识别。潜在的风险可能会由于维修保养工作的貌似简单而被忽视，进而导致准备工作不充分不恰当、必要的预防措施未被采取。
导致船舶在进行发动机修理后不久就发生发动机故障的原因有很多种。最常见的原因，包括船东和船厂维修经理在船舶维修过程中缺乏适当的沟通协调和后续会议、分包维修人员技术和资质不达标、船东和船厂之间责任分配不清晰等合同问题。除此之外，来自船东或者租家的时间压力、重复使用陈旧的配件或新配件的运输时间较长，或者零配件不齐全等等原因，在许多情况下也会对发动机故障产生一定的负面影响。
该如何预防呢？ 首先，确保重油的过滤器和净化器状态良好，也要确保使用的油与发动机制造商的规范一致，使用劣质燃料不会达到船舶无动力并导致灾难性的后果。对承租人而言，船舶恢复动力的过程几乎是一场艰苦的历程，所以船东在使用燃料前要进行严格的抽样和分析，在确保燃料符合规范前，绝不随意使用。
出海之前必须要做好万足的准备，尽量减少事故的发生。好了，关于船舶维护保养的分享就到这里了，更多相关资讯，请持续关注我们~广州鑫摩克专业提供船舶维修保养服务，24小时全天候待命、20年行业经验、一站式服务带给船舶公司专业高效的服务！
