故障现象：一辆94款日本本田雅阁CD5轿车（F22B1发动机、自动变速器型号为MPOA），挂倒档时有很大的冲击感，由P→N冲击感稍微轻一些。
故障检测与诊断：该车是因高速打滑在其他修理厂解体过几次，未解决问题而转来的。接手该车后，首先向车主了解该车已维修过的项目和更换过的配件，在其他修理厂已更换了变速器大修包和全部摩擦片。读码未见故障代码。
首先做基木检查:
1）油压测试（油压测试孔见图1）:经测试7个孔的油压均在标准范围 （油压测试方法和标准值见表1）。
图1 MPOA型自动变速器油压测量口
表1 油压测试规范表（1994型）
适用项目 换档杆位置 油路油压，kPa
主油路油压（发动机转速在2000r/min） P位或N位 800~900
离合器油压 一档离合器油压（发动机较速住2000r/min） 1位 800~900
一档同步离合器油压（发动机较速在2000r/min） 1位 800~900
二档离合器油压 发动机转速在2000r/min
变速驱动桥节气门阀杆完全关闭（1）
变速驱动桥节气门阀杆的行程超过1/4（2） 2位
D4位
D4位 800~900
450~500
800~900
三档离合器 变速驱动桥节气门阀杆完全关闭(1)
变速驱动桥节气门阀杆的行程超过3/16(2) D4位
D4位 450~500
800~900
四档离合器
发动机转速在2000r/min
变速驱动桥节气门阀杆完全关闭(1)
变速驱动桥节气门阀杆的行程超过3/16(2) R位
D4位
D4位 800~900
480~530
800~900
低油压(变速驱动桥节气门阀杆完全关闭(1))
二档或三档离合器
四档离合器
D4位
D4位
450~500
480~530
高油压（变速驱动桥节气门阀杆向上推至1/2行程）
二、三、四档离合器
D4位
800~900
节气门阀“B”油压变速驱动桥节门阀杆全开(3)） D4位 800~900
注：（1）在发动机转速在2000r/min时检查油压。节气门阀拉索必须摘开；节气门全闭的位置是指节气门阀杆完全放松，拉索不起作用。（2）在发动机转速在2000r/min时检查油压。节气门阀拉索必须摘开；节气门打开的位置是指节气门阀杆处于行程的3/16位置。（3）在发动机转速在1000r/min时检查油压，节气门打开的位置是指节气门阀杆被推至最上端。
