捷达-都市先锋轿车装配01M 4挡电控液压自动变速器，该变速器为德国大众4挡变速器的最新产品。
故障现象 自动变速器挂不上挡。打开点火开关，踩制动踏板时，换挡杆被锁死。只能采取先按下换挡杆上的按钮，再起动换挡。
原理简述 变速杆锁止机构只有在下列条件下才可使电磁铁释放变速杆，挡位锁止才能被解除：
①来自点火开关的电磁铁供电正常。
②制动信号首先传至变速器控制单元，再由变速器控制单元控制电磁铁接地正常。
变速杆锁止电磁铁N1 10位于变速杆上，电磁铁与点火系统接通，可防止滑到其他挡位。踏下制动踏板，锁被抬起，变速杆可推入其他挡位。
诊断步骤
①检查供电 打开点火开关，用万用表检测变速器锁止电磁铁供电（上端）情况，应有12V的电压供给，否则检查供电电路。
②检查搭铁 打开点火开关，将电磁铁搭铁线（下端）搭铁.电磁铁应释放变速杆，否则检查电磁铁本身是否正常。
③检查变速器电子控制单元及其回路 若①、②两步正常，说明变速器控制单元及其回路不能正确控制挡位锁止电磁铁工作。进一步检查踩制动时，变速器控制单元15号角是否有电压信号，如果有信号说明变速器电子控制单元有故障；无信号则检查图 2中从中央继电器盒（30）至变速器电子控制单元（15）间的电路，这里有保险丝、倒车灯开关等易损件，容易发生故障。
故障诊断过程
①用专用工具电脑故障阅读器V.A.G1551读取电脑内故障存储器，无故障记忆。
②检查整个变速杆锁止电路，发现制动时无制动信号。进一步检查发现：制动保险丝断，更换保险丝后故障排除。
启示：本车制动信号断路，踩制动踏板时也无信号传至变速器电子控制单元，相当于没踩制动，这提示我们一个简单的诊断方法：踩制动时看一下制动灯是否亮，如制动灯不亮，就已说明制动线路有故障
