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2006款上海别克凯越和欧宝威达B轿车变速器技术通报

有 280 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:通报主题:2006款上海通用别克凯越和欧宝威达B轿车:AF20型自动 变速器大修后从P或N位挂入倒档,车辆没有倒档,如果从D或其他档

通报主题:2006款上海通用别克凯越和欧宝威达B轿车:AF20型自动
变速器大修后从P或N位挂入倒档,车辆没有倒档,如果从D或其他档位
挂入倒档,则可能有倒档 
通报内容: 
影响车型:2006 款上海通用别克凯越和欧宝威达B 轿车。 
故障现象:AF20 型自动变速器大修后从P 或N 位挂入倒档,车辆
没有倒档,如果从D 或其他档位挂入倒档,则可能有倒档。断开自动
变速器内部电磁阀线束插头,使自动变速器进入液压控制的应急状态, 
每次挂倒档均正常,但是自动变速器冲击较大;插上自动变速器内部
电磁阀线束插头,断开自动变速器外部的输入和输出速度传感器插头, 
每次挂倒档均正常。 
故障原因:输入、输出速度传感器插头插反。AF20 型自动变速器
有电子控制的倒档互锁,如果车速高于7km/h,换档杆意外置于R 位该
互锁可防止前进时换倒档。输入轴速度传感器和输出瘦速度传感器信
号同时用来计算车速。当两个传感器插头插反后,输出轴速度传感器
检测到的是输入轴的转速,只要操纵手柄是在P 档或N 档,输入轴就
会旋转,自动变速器控制单元收到的车速(输出转速)信号就不是0, 
会进入倒档保护状态,于是控制单元将2-3 档换挡电磁阀断开,将
1-2/3-4 换档电磁阀接合,从而防止倒档B3 接合,结果自动变速器中
的前齿圈可自由转动,从而防止倒档动力传递。当操纵手柄在D、3、2、
1 位且踩住制动踏板时,输入轴的转速为0,如果此时将操纵手柄迅速
移至R 位,控制单元得到的车速(输出速度)信号还是0,则控制倒档
执行元件接合,从而可以挂入倒档,从而出现上述故障现象。 
解决方法:正确插好输入轴速度和输出轴速度传感器插头。
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