众多网友反映，新速腾的后悬架太硬，原车配备的是后四连杆式悬架，稳定性不是很好，转弯的时候还有点甩尾，不知道能不能改成独立悬架的，怎么改。
诊断及解决方案:
说起速腾的后悬架，为好多网友所病垢，并不是说它真的很差，而是相对于老速腾而言，后悬架在新速腾上边竟然做了简配，而且用车体验上也不如老速腾。说到改悬架，这可是个大活儿了。不仅要有质量过硬的悬挂系统，还必须改减震，改排气管，该弹簧，做四轮定位，所以大家改之前一定要先想清楚，还有个前提是一定要有质量可靠的货源，不然得不偿失就只能悔不当初了。
速腾的后悬架在网上就有销售的，为了安全起见最好还是多方打听，仔细思量，除了悬架，还应该买配套的排气管、减震器、减震弹簧等部件，寄回来的悬架都是散的，需要组装才能装车，所以买回配件后一定要去专业的改装店。
其实原车的悬架也合格，只是使用起来没有独立悬架舒适罢了，改装独立悬架后相对于原车四连杆式的区别：1、拐弯时贴地感很强烈，不会有侧翻或甩尾的感觉。2、当行驶在颠簸路面时汽车后方的噪音明显减少。3、连续过弯没有“咚咚咚”的弹跳感觉，舒适性增强很多。所以对于特别注重驾驶感受又对汽车改装感兴趣的朋友可以一试。（完）
