一辆搭载CDZ发动机，匹配01J戮冈节式传动无级变速器的2010年奥迪A6L 2.0TSI轿车。该车行驶车速在30 ～50km/h时急加速车身抖动，用户反应仪表板上变速挡位报警灯点亮，变速器进入应急模式，重新启动恢复正常，但还会出现。
故障诊断：用VAS6150B读取变速箱电控单元中有故障码，记录有（P1743）05955离合器打滑监控达到极限，清除故障码，行驶车速在30～50km/h时急加速车身抖动再次出现。监控制电控单元第18组数据流，在故障出现时，3区实际离合器压力为0.48MPa，此时4区压力调节器N215的电流值为1A。电磁阀的控制电流和其产生的控制压力不符，压力不足形成严重打滑，从而引电发发动机在大扭矩输入时离合器打滑而引起剧烈的耸车，当打滑量达到一定限值，仪表板上故障指示灯点亮。更换液压控制阀体，故障排除。实测4区压力调节器N215的电流值为1A时，3区实际离合器压力为1.15MPa。
维修小结：变速器电控单元监控实际打滑量（发动机转速与主动链轮转速差），通过与内部设置好的滑移量对比，如果产生的偏差超过了标准极限值，就会触发05955故障码。
