现在市面上的合资品牌非常多，谁才是合资品牌的老大，这个话题一直是大家非常关心的。如果论销量的话，大众可以说是独领风骚。但要说品牌高度，别克自然要更胜一筹，在消费者心中有着很高的地位。而丰田和本田的市场口碑都很好，销量和技术实力也不差。那么哪个合资品牌最有实力呢？个人觉得还是要看发动机技术，毕竟发动机是汽车的灵魂，谁的实力更强，看看发动机就一目了然了。
大众是国内销量最高的合资品牌，南北大众可以说是占据了国内合资车市场的半壁江山。去年，大众在国内的总销量达到了400多万辆，别克、丰田、本田三家加起来也比不上一个大众。大众的发动机胜在技术成熟，虽然有点烧机油，但还是非常可靠的。大众最主要的发动机是EA211和EA888这两个系列，在性能上不如本田，燃油经济性上比不上丰田，整体表现比较中庸，说不上多么先进，但也挑不出毛病。
在日系和德系争得你死我活的时候，别克却稳坐合资品牌的第二把交椅。在新凯越出来之前，别克没有一款低于10万的车，品牌形象甚至要高于以高级感而著称的大众，这也是别克之所以这么受欢迎的主要原因。而发动机技术并不是别克的强项，不管是燃油经济性还是性能，别克都毫无优势。如今，别克又一门心思放在了三缸机上，虽然是为数不多的敢使用三缸机的品牌，但别克的三缸机技术还很不成熟，从英朗这款车上就能看出来。
在发动机技术方面，本田明显的要比上面两家激进多了，本田当年就是靠着地球梦发动机迅速上位的，在机油门事件之前，发动机一直都是本田最大的卖点。本田的地球梦发动机主要有1.5L、1.5T和2.0T这三种，不仅燃油经济性出色，而且性能还很强大，动力输出都是同级别中的佼佼者。不过机油门事件让本田的1.5T发动机几乎全军覆灭，既然主力的1.5T发动机溃败了，那么本田的发动机优势也就没了。
丰田是目前全球第一大车企，虽然在国内的市场表现不如前面的三家，但市场口碑极好，素有“开不坏的丰田”这一称号。在众多的合资品牌中，丰田一向讲究稳扎稳打，不刻意冒进，但时刻保持着自己的优势。丰田的优势除了可靠的质量之外，还有一个就是它的发动机。丰田的发动机虽然输出很一般，但基本上不会有任何质量问题，而且它的双涡轮和双喷射技术算得上行业一流。论实力，丰田应该是这四个合资品牌里最强的了。
