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杭州 “5·7”和上海 “5·14”交通肇事案发生后，车辆改装再次成为公众关注的焦点。17日，记者在汽修店相对集中的航南路附近调查发现，不少店家的店招上公开写着“改装”字样以招揽生意。由于缺乏对改装后车辆动力及其制动系统等各方面评估和计算，这些车辆上路后，对行人和车辆造成重大安全隐患。
改装后速度可达每小时三百公里
17日下午2点，记者在航南路上找到一家挂着“改装”招牌的汽修店，店门口停放着一辆银色轿车。一听说记者要改装车，店内的一名员工立即带记者进入了车房内看实物样品。据这名员工介绍，现在马自达6、宝马3等车型改装比较多，车主一般都是20岁出头、比较时尚的年轻人，改装的主要是进排气管、涡轮增压、火花塞等部件。
谈及车辆极限速度的话题时，这名员工似乎有些敏感，他说，例如宝马等车都会有一个电脑限速的设置，对这些车辆，在改装时还要对电脑设置进行改动，以确保改装效果。“宝马改装费要比马自达6贵些，好的花4万多元也是正常的，改装以后的速度可以达到每小时300公里。”
据改装车店的这名员工介绍，多数改装车车主在年检时会把改装部分拆掉，改回原样，年检后再把改装件加上去。
对人对己都有风险
据国家机动车产品质量监督检验中心（上海）高级工程师曹金生介绍，目前改装市场上流行的做法是通过改变进排气管和涡轮增压等方式提高车辆的动力系统，达到起步提速、极限速度提高的目的。殊不知，单纯动力系统的提高会对与之相对应的刹车系统带来巨大的影响。一般情况下，改装动力系统会增加车辆本身的自重，改变刹车重心的位置，很容易造成刹车系统失灵，从而带来巨大的危险。
曹金生认为，动力系统提升后，车辆原本的极限速度提高了30％甚至更多，车辆在正常行驶过程中的动态平衡遭到了破坏，即使在无人碰撞或者紧急刹车的情况下，车辆也很容易失控，严重时可能导致车辆骨架瞬间散开。
