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大众帕萨特2.0无法启动继电器故障

有 397 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:行驶里程约13万km,搭载BFF发动机的2004年帕萨特2.0手动挡轿车。用户反映:该车停车一段时间后不能起动。检查分析:维修人员赶到

行驶里程约13万km,搭载BFF发动机的2004年帕萨特2.0手动挡轿车。用户反映:该车停车一段时间后不能起动。
    检查分析:维修人员赶到现场,发现该车起动机转速正常,有起动迹象,但发动机不能维持运转。
    将车拖到销售服务站后,用V.A.G1552故障诊断仪查询故障信息,有5个间歇性故障码:17584----第1列催化转换器后氧传感器到达控制极限,以及16585、16586、16587和16588这4个喷油器电路故障。
    4个喷油器同时出现相同的电气故障,应考虑公用供电的原因。喷油器位于燃油泵继电器J17和熔丝S232的下游,4个喷油器故障码指明的方向应在J17及熔丝上。检查熔丝正常,拔出J17 (372号)检查,发现继电器触点严重烧蚀。
    故障排除:更换372号继电器,发动机顺利起动。
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