一辆行驶里程约11万km，车型为E70，搭载N54发动机的2011年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车底盘有异响。
检查分析：维修人员试车，确认该车的异响是在通过不平坦路面时从车身后部传人车内的，声音为金属撞击声。
检查后悬架，发现右后弹簧与其上部垫板之间有错位的痕迹。在这种情况下它们之间无法实现原设计的贴合度，出现相互撞击不可避免。该车型使用了中凸型螺旋弹簧，以改善悬架的整体性能。分析认为，该车曾经在恶劣条件下执行过越野任务，这使得弹簧与其垫板之间出现过瞬间的分离，并产生错位。由于弹簧与其垫板之间的压力很大，所以在没有外力辅助的情况下弹簧无法自行回位。
故障排除：升起车辆拆下后轮，用干的抹布擦净脏污严重的弹簧垫板和中凸形螺旋弹簧。然后用约40 cm长的毛刷均匀地在弹簧垫板的整个表面上涂抹常效滑石糕操作完成后，再次通过极其颠簸的路面，在效滑石粉的作用下弹簧自动恢复了原位，异响也随即消失。
