故障现象：一辆新宝来1.6 L轿车(采用CLS发动机)，车辆行驶过程中副驾驶侧的底盘处有“咔嗒咔嗒”的异响声。
检查分析进厂后用举升机将该车举起检查底盘，没有发现连接螺栓松动的现象。随后根据客户的描述进行试车，试车过程中发现，车辆在转弯及行驶在颠簸路面时副驾驶侧底盘处有"咔嗒"声。怀疑右前;咸振器的压力轴承上端固定螺母可能松旷，当车轮受力时上端就会产生间隙，导致在转向及行驶中发出“咔嗒”声。返厂后检查，发现右侧;成振器的压力轴承上端固定螺母确实有点松旷，将该螺母紧国后试车，故障依旧存在。
异响发出的部位可以大致确定在副驾驶侧底盘处。再次将该车用举升机举起，检查副驾驶侧底盘部位的连接螺栓与零部件(减振器、传动轴、三角臂和转向节)，没有发现异常。最后决定采用换件法进行尝试，首先替换减振器与三角臂后试车，故障没有得到解决，然后更换传动轴与转向节也是一样。异响到底出在哪里呢?接着对副驾驶侧底盘上的几个重要连接点进行认真检查，发现副车架与车架的一个连接螺栓有一点倾斜，如果不仔细检查根本不容易发现，拆下螺栓发现螺栓下端的螺纹已经损伤(图2) 。由此可以证明螺栓与螺栓孔的配合不良，过盈量偏大。导致螺栓用标准力矩拧紧后，副车架与车架还有间隙，车辆在转弯及行驶在颠簸路面上时副驾驶侧底盘处有“咔嗒”声。
排除方法：更换连接螺栓，并清理螺栓孔螺纹，用标准力矩将副车架和车架的连接螺栓拧紧。
