检查分析:接通点火开关，仪表盘上显示"AIRMATIC VIsrT WORKSHOP"(检修空气悬架系统};起动发动机，将变速杆挂入D 位，仪表盘上显示"AIRMATIC STOP CAR TOO LOW"(空气悬架系统停止工作，车身过低) 。
接下仪表台上的车身高度控制按钮，车身不能升高。
将该车用举升机升起，拆下发动机下护板，发现空气悬架系统空气压缩机已经损坏，其中的干燥荆也掉了出来。接着检查该系统其他部件，发现两前轮;咸振器顶端均已开裂，已经不能继续使用。将上述损坏的部件更换后试车，能够听见空气压缩机工作的声音，当车身高度正常后发现空气压缩机还在继续工作，同时仪表盘上显示" AIRMATlC VEHICLE RISINC" (空气悬架系统正在升高)，由此说明空气悬架系统依旧有故障。
怀疑空气压缩机不停机的原因是空气悬架系统的储气罐或系统气管漏气所导致的，但对相关部位进行认真检查，并未发现有漏气之处。再测量车身高度传感器的信号电压，为2.5 V ，在正常范围(2.3 V-2.7 V) 内。接着检查空气压缩机控制电路。在发动机室熔丝盒内找到其控制继电器，用手轻轻敲击该继电器， 发现空气压缩机居然停止工作了。将该继电器拔下后撬开其外壳检查，发现其触点已经严重烧蚀。
排除方法:更换控制空气悬架系统空气压缩机控制继电器。
