汽车在风雨中行驶，底盘很容易受到侵蚀，特别是在下完雪以后，很多城市为使积雪尽早融化，都会在路面上撒盐、融雪剂，这些物质附着到汽车底盘后，对底盘的腐蚀作用非常明显。那么，该如何解决这个问题呢？
底盘装甲应该是解决这个问题行之有效的方法。
底盘装甲的概述
“底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
底盘的防锈材料大致可分为沥青型、水溶油漆型和橡胶树型等。沥青型漆层的优点是价格低，但是在夏季易回粘、粘灰，而冬季易裂缝。水溶油漆型涂层的溶剂是水，具有施工安全、弹性较好的特点，属环保型涂层。橡胶树脂型涂层综合了橡胶的弹性和树脂的固化性能，具有高弹性、高附着力、耐候性好、寿命长等优点，比较适合雨水较多的南方。缺点是施工时需要有机溶剂。了解这些原料的特点，对于选择合适材料作为底盘装甲是非常重要的。
涂装底盘装甲的必要性
现在很多车主除了按规定定期换油、做常规保养外，还会经常为汽车做一些外表漆面的打蜡、封釉、抛光之类的美容，更会不惜重金装饰车辆的车室内外，把它装扮得很有个性。但是，他们往往都忽视了底盘板面的防护。因此，有些车看起来亮丽光鲜、个性十足，而底盘早已“千疮百孔，面目全非”了。底盘的腐蚀较为缓慢，是日积月累形成的，不像打不着火那样让人着急，也不像漆面脏污、划伤那么直观，所以一直被人忽视。当突然有一天发现面目全非的时候，就不得不采取换厢板、焊补的方法，既费工又费力。
造成车底早期损坏的原因有以下几点。
1、车辆高速行驶时，路面砂石飞溅并不停地撞击，日积月累破坏了原车底盘的防锈层（镀锌层，防锈漆）。
2、南方雨水中的盐分、北方雪雨中的酸、碱以及融雪剂中的盐等物质长期腐蚀着铁板。
3、人们习惯于在新车内铺一层地板革，虽然美化了室内，便于清洁，但是破坏了原车地毯的透气性，使车厢地毯下面经常处于潮湿环境，未挥发的水蒸气渐渐破坏了底盘的防锈漆。防锈层一旦脱落就会腐蚀铁板。
我们知道，底盘除了是乘员的载体，也是车轮骨架安装的基础，一旦腐蚀、松动就会引起定位失准，严重影响行驶的稳定性，并直接影响着驾驶员的安危。因此做好底盘的早期防护，对延长车辆的使用寿命，提高使用价值，增加驾驶安全性是很有必要的。
底盘装甲的施工要领
1、产品特点及成份：驰耐普底盘装甲采用美国进口配方，以天然橡胶衍生物为基材，纳米二氧化硅作用的硅橡胶处理，不含有毒物质，高环保、高附着力，塑性、韧性强，与底盘金属结合紧密，密封性更强，防腐彻底。
2、施工工具：①喷嘴口径在2mm以上的喷枪一把；②用于遮盖不施工部位的报纸、纸胶带若干；③用于涂刷不宜喷涂部位的排刷一把；④用于清洗工作的毛巾、钢丝刷、高压水壶、120#水砂纸、铁铲刀、吹气枪、除油剂等。⑤施工人员防护使用的手套、防护帽、防护镜、防护口罩；⑥举升机和0.4MPa压力以上的气源；⑦必需的拆装工具等。
