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发动机的五种被报废情况,你敢说你没有中招过?

有 114 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:发动机作为汽车身上最重要的部件之一,是非常重要的存在,一台发动机中大大小小的零件更是多到数不清,因此,一旦出现问题,维修

发动机作为汽车身上最重要的部件之一,是非常重要的存在,一台发动机中大大小小的零件更是多到数不清,因此,一旦出现问题,维修起来相当麻烦。据有经验的汽修师傅说,在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%以上。发动机的五种被报废情况, 你敢说你没有中招过?

1、长时间怠速汽车在怠速时是处于浓喷油状态的,也就是说,怠速时的车子,气门开得很小,喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转,因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳,长时间怠速,发动机积碳肯定会更厉害。久而久之就会影响进气排气的效率,直喷机型尤为严重,经常怠速的直喷车辆在冷启动时都能看到明显的黑烟。

2、没有及时更换空气滤芯其实空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速汽缸、活塞活塞环的磨损,重则造成汽缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。所以车主们需要根据不同的使用情况,定期清洁空气滤芯。

3、用水来代替冷却液有的车主在发现冷却液少了之后,以为加水补充就行,在临时情况下作为代替方案可以,但如果说想以水来替代的话,那千万不要这样做!其实冷却液并不仅仅为了冷却和防冻,还有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点。

4、图便宜加劣质机油如果说发动机是汽车的心脏,那机油就是心脏里的血液,因为机油的工作环境非常恶劣,所以一定要结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好,过多过少都不好。机油不要加少了,但也不要加多了。

5、对发动机进行不恰当的改装车辆改装是一个给汽车发烧友,车痴们钟情的项目。来个大包围、前唇、大尾翼;加大轮毂、改绞牙避震等,其实都是外观的小case。真正的“扮猪吃老虎”是怎么样的?那些玩(土)家(豪)们会重新调校发动机,甚至镗缸以此来增加排量。而这对发动机的伤害是巨大的。
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