一辆行驶里程约4000km的2015年本田飞度轿车。该车组合仪表上的发动机起停系统指示灯点亮，且发动机起停系统不工作。
故障诊断：用故障检测仪HDS检测，无故障代码存储。对蓄电池进行检查，发现蓄电池的状态为“受限制”；进一步查看相关数据流，如图1所示，“怠速停止禁止（蓄电池管理系统）”和“怠速停止禁止（蓄电池性能变差）”均处于 “被禁止”状态。每次启动发动机时，发动机控制模块都会更新和记录蓄电池的内部电阻，当蓄电池内部电阻（多次存储的结果）的平均值超过闭值时，发动机控制模块就会判定蓄电池老化。诊断至此，怀疑蓄电池损坏。
排除方法：更换蓄电池，并按以下步骤执行蓄电池重置程序。
（1）断开所有用电器。
（2）将点火开关置于OFF状态。
（3）将点火开关置于ACC状态。
（4）将点火开关置于ON状态。
（5）启动发动机，并怠速运转1 min以上。
（6）将点火开关置于OFF位置。
（7）重复步骤（2）一步骤（6）4次以上。
（8）将点火开关置于ON位置，连接HDS，确认“怠速停止禁止（蓄电池性能变差）”为“正常”，否则需重新执行蓄电池重置程序。
注意：如果从点火开关位于OFF位置直接启动发动机而不经过ACC和ON位置，发动机控制模块不会更新蓄电池内部电阻的记录。因此，对于有一键启动功能的车辆，在切换点火开关位置时不要踩下制动踏板。
