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捷达前卫发动机怠速不稳解决措施

有 150 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:--> 摘要:  捷达前卫发动机怠速不稳,空档滑行时易熄火,同时感觉加速不良故障检修:用车博仕A2600检查,结果没有故障记忆。

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摘要:  捷达前卫发动机怠速不稳,空档滑行时易熄火,同时感觉加速不良故障检修:用车博仕A2600检查,结果没有故障记忆。用A2600测量数据流,输入通道03.屏幕显示:发

  捷达前卫发动机怠速不稳,空档滑行时易熄火,同时感觉加速不良故障检修:用车博仕A2600检查,结果没有故障记忆。用A2600测量数据流,输入通道03.屏幕显示:发动机转速850rpm/min进气歧管绝对压力479mbar节气门角度10°点火提前角5-12°显示区3是怠速时节气门开度信号,正常值为2-5°,本车为10°,已超允许范围。故障原因可能是:①节流阀体太脏,②其内的节气门电位计损坏,③油门拉线调节不当等。拆下节流阀体发现油污很多,用化油器清洗剂清洗干净后装车,进行基本设定后故障排除。本故障的原因在于节流阀体脏污,在相同开度下发动机进气量减小,不足以维持发动机额定怠速转速860r/min,于是发动机ECU控制节气门开度增加,当开度超过5°时,发动机不但怠速不稳,而且加速不良。与捷达王5V发动机相比,捷达2V电喷发动机节流阀体脏污后的故障现象较轻,并且电控单元一般无故障记忆,但2V车清洗节流阀后要清除电控单元学习值,否则会出现怠速不稳、偏高或失控。发动机基本设定的步骤如下:先连接A2600,将点火开关置于“ON”位置,但不起动发动机,进入发动机-》清除故障码-》选择基本设定功能,屏幕显示:通道号000此时输入通道060,基本设定自动进行,约15s后设定完成,屏幕显示:系统调整OK基本设定一定要按上述步骤进行,因为不阅读故障就不能清除故障,不清除故障就不能进行基本设定。如果控制单元有不能清除的故障记忆,可先拔下控制单元插头,使其断电,几分钟后再插上,原故障会消失,新记忆了如电压太低等一些新故障,但都能消除,然后再重复上述设定步骤即可。为确保怠速稳定,清洗节流阀后还要清除电控单元的学习值,进入发动机系统,选择匹配自适应功能,屏幕显示:通道000按“确认”屏幕显示是否删除学习值?按确认,屏幕显示:学习值已删除,请退出按退出。再作一次基本设定。本车基本设定完成,再次起动发动机后,测量怠速时节气门开度为2°,怠速运转平稳,加速良好,试车检验故障根除。

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