一辆行驶里程约10.3万km的2008年丰田皇冠轿车。该车发动机故障灯点亮，踩下加速踏板，发动机无法加速。
故障诊断：用故障检测仪检测，发动机控制模块 （ECM）中存储了故障代码P2118，含义为节气门执行器（节气门电动机）电流范围／性能故障。查看维修资料，如图1所示，节气门控制系统有一个专用的电源电路（由熔丝ETCS供电），当ECM端子＋BM上的电压低于4V时，ECM判定节气门控制系统有故障，从而存储故障代码P2118。当ECM监测到节气门控制系统有故障时，ECM进入失效保护模式。在失效保护模式下，ECM切断流向节气门执行器的电流，节气门在回位弹簧的作用下保持固定开度（6°）；然后ECM根据加速踏板位置传感器信号控制燃油喷射（间歇性燃油切断）和点火正时调整发动机输出功率，以确保车辆维持最低车速，此时轻轻踩下加速踏板，车辆可缓慢行驶。
拆检发动机室熔丝盒中的10 A熔丝ETCS，未熔断，但熔丝两端均无供电；仔细检查熔丝ETCS的安装座，无异常；进一步检查发现，该熔丝盒下方的导线连接器松动。重新连接松动的导线连接器后试车，ETCS熔丝恢复供电，发动机加速正常。
排除方法：重新连接松动的发动机室熔丝盒导线连接器。
