一辆行驶里程约14.3万km的雷克萨斯ES350轿车。该车发动机故障灯异常点亮，且发动机怠速抖动、加速无力。
故障诊断：用故障检测仪（GTS）检查，读得故障代码“P0354----点火线圈D初级／次级电路”；查看诊断帮助，提示4号点火线圈电路故障。该车采用直接点火系统（DIS），每个气缸有1个点火线圈，如图1所示，发动机控制模块（ECM）通过端子IGT接通及断开点火线圈内功率晶体管的电路，进而由功率晶体管控制初级线圈回路。一旦ECM切断初级线圈中的电流，点火线圈会将点火确认信号反馈至ECM端子IGF，如果ECM接收不到点火确认信号，则认为点火线圈存在故障并储存相应的故障代码。
用故障检测仪的主动测试功能对各气缸逐一进行断缸测试，发现4缸不工作，而其他气缸均工作正常。脱开4号点火线圈导线连接器进行测量，发现端子1的供电及端子4的搭铁均正常；测量4号点火线圈与ECM间点火控制信号线及点火确认信号线导通性，导通性均正常，且无对电源和搭铁短路及相互短路的情况。诊断至此，怀疑4号点火线圈损坏。将4号线圈与3号线圈互换安装后试车，故障依旧，但故障代码变为“P0353----点火线圈D初级／次级电路”，说明4号点火线圈确实损坏。
排除方法：更换4号点火线圈。
