一辆行驶里程约9万km,车型为C307,搭载1.8 L发动机和4挡自动变速器的2010年长安福特福克斯轿车。用户反映:该车开空调加速时发动机有类似敲缸的声音。
检查分析:维修人员对节气门体进行拆装清洗后装复,试车发现怠速运转良好,接通空调系统A/C开关,发动机怠速也能保持在800 r/min,可当车辆起步时明显感觉到发动机的抖动。
检查喷油、点火控制系统,未发现异常。用IDS查看数据流,发现进气气压,节气门开度等数据均正常,只是氧传感器信号电压偏高。再对发动机进行断缸试验,发现3、4缸停止工作后,发动机转速下降明显,而1、2缸停止工作后,发动机转速下降不明显。测量各缸气压,发现1、2缸不足0.9 MPa,而3、4缸却为1.2 MPa。由此判断上述故障是各缸工作不平衡造成的。
拆解发动机检查,发现各缸活塞、活塞环和气缸壁均完好无损。再检查1、2缸气门,发现其进气门上粘附着的胶质和积炭明显比3、4缸多,原来问题出在这里。
故障排除:清理进气门积炭,装复试车,故障排除。