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福特蒙迪欧轿车发动机冷却液温度高

有 136 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:一辆行驶里程约17.3万km,配置自动变速器的2004年福特蒙迪欧2. 0L轿车。该车发动机冷却液温度高,冷却风扇一直转,踩几次加速踏

    一辆行驶里程约17.3万km,配置自动变速器的2004年福特蒙迪欧2. 0L轿车。该车发动机冷却液温度高,冷却风扇一直转,踩几次加速踏板后,冷却液温度恢复正常,冷却风扇也恢复正常。

    故障诊断:这类故障比较普遍,当发动机冷却液温度高,冷却风扇一直转时,上下冷却水管有一定温差,节温器没有开启。而当踩几次加速踏板后,冷却液温度恢复正常,冷却风扇也恢复正常时,节温器已经开启。把节温器上的摆销拆除,故障排除。

    2. 0L蒙迪欧安装的节温器是电子节温器,电子节温器在发动机负荷小时,98℃才开启;而在发动机大负荷时,80℃就开启,踩几次加速踏板,冷却液温度恢复正常,冷却风扇也恢复正常的原因。正常情况下冷却风扇低速在约103℃时开始运转,高速在约107℃时开始运转,节温器机械开启约98 ℃。发动机冷却液温度高,冷却风扇一直转,可以理解为节温器周围的实际温度并没有到开启温度,而冷却液温度传感器感知的实际温度已经达到开启温度。当把节温器上的摆销拆除时,由于冷却液可以流动,节温器周围的温度与实际冷却液温度就会十分接近,于是正常开启,故障现象消失。

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