新车到手之后，各个零部件虽然都齐全，但因为都是拼凑起来的，相互配合起来还比较生涩，尤其是在发动机如此高温的环境之下，所以必然会有一个磨合期，在磨合期又该注意一些什么呢？
诊断及解决方案:
新车的磨合期，说是车自身各个零部件之间的磨合，其实更重要的还是人与车之间的磨合，想要更充分的发挥出爱车的强劲动力，那在磨合期间您就要“多多迁就”一下您的爱车了。
车辆的磨合期最重要的一点就是要按时做首保，这一点也是厂家在车辆保修手册里边明确提出的。关于首保时间，有的车限定的5000公里或者三个月，有的车限定的是10000公里或者12个月，差别很大，但这些数据都是厂家通过科学的实验算出来的，不同车型首保时间各不相同，所以最好还是根据厂家的要求进行首保。
厂家要求有两个条件，里程和公里数，二者以先到为准进行保养，但在首保时，主要看中的还是里程数，如果您跑了1000公里就去保养了，那么很遗憾的告诉您，您车的磨合期都还没过呢。所以新车买回来之后一定不要放着，要多跑。首保时间一般建议依据厂家的要求提前1000或500公里，最好是不要超过厂家的规定里程。
其实，大部分的车辆磨合期间最应受到重视的还是前3000公里，在这3000公里内，还有好些事项应该注意。
1、提前预热。现在的汽油车除了长时间停车以及极冷的环境下已经很少需要热车了，但新车的话还是不要免去这一步为好，每次着车后预热1-2分钟，可为干涩的零部件之间提供更好的油膜保护。
2、行车时应及时换挡，尤其是新手上路，要特别避免低档位高转速和高档位低转速的情况发生，也不要长时间使用一个档位。
3、限速。关于新车的限速并没有明确的标准，一般建议车速不要超过100km/h，尤其前3000公里，不要长时间拉高速。
4、避免车辆满载运转。车辆满载无疑是给发动机增加负荷，所以前期要尽量避免。什么是满载？满载=70%的油箱+140斤*4人。
5、避免紧急制动。紧急制动除了制动系统承受很大的冲击外，还会加大发动机和底盘的冲击负荷。
6、保证燃油质量。加油的时候要多注意，尽量到大的加油站加油，不要加劣质汽油，不然适得其反。
7、切勿拿新车当“教练车”，切勿过度使用。
3000公里之后，还是建议适当拉一拉高速。在准备首保之前拉高速，能够提高机油的流动性，更好地清洗发动机内的铁屑、油泥。首保之后的第二次保养也不能忽视，平稳的度过磨合期，才能为以后漫长的用车阶段打好基础。（完）
