1）故障现象
①发动机在怠速或中速运转时，在发动机的侧上部可听到“嗒嗒嗒”的明显、清晰而尖脆的敲击声；
②用手拉油门，由怠速往下中速急速抖动油门时，响声非常明显，且清脆而连贯；
③发动机温度升高，响声不减弱；
④断火试验时响声减弱或消失，而恢复工作时的瞬间有明显的1～2下响声。
2）故障原因分析
①活塞销与连杆小头衬套配合松旷；
②活塞销与活塞的销座孔配合松旷；
③机油压力过低，曲轴箱内机油飞溅量不足，或连杆上的润滑油道堵塞，而造成活塞销烧蚀严重。
3）检查与修复
①抖动油门试验，即将油门置于怠速位置，然后向下中速抖油门，响声能灵活地随着变化，并且每抖一下油门，都能听到突出、尖脆、连贯的“嗒嗒嗒”响声，则可能是活塞销响；
②断火试验时，响声上缸比较明显。可将发动机稳定在响声较强的转速下，逐缸断火试验，当断开某缸后，响声明显减弱或消失，并在复火的瞬间，能灵敏而突出地恢复响声，可断定此缸活塞销响；
③如声响非常严重，并且发动机转速越高，响声越大。可在响声较大的转速下断火试验，如响声不但不消失，反而变得杂乱，一般是由于间隙大到了一定的程度所致；
④在发动机转速不断变化的情况下，将听诊器具触及在发响汽缸的缸体侧上部或汽缸盖上，可听到较清脆的响声，也可在加机油口处听到活塞销的清脆响声。
