一辆行驶里程约19.4万km的别克GL8商务车。客户反映：该车发动机熄火后再启动困难，并且防盗警告灯点亮，挡位指示灯不亮，其他仪表的指示异常。
维修过程：
1）尝试起动发动机，发现起动机无反应，并且起动继电器不吸合，打开点火开关后只有发动机故障灯和安全带指示灯点亮，过了约30s后其他的指示灯才点亮但无挡位指示。
2）尝试通过Tech-2诊断各个控制模块，发现Tech-2显示正常，但无法与各模块进行数据通信。
3）检查点火开关供电、仪表的供电和接地Class一数据线无断路。
4）由于客户曾经反映收放机也工作异常，故尝试将收放机插头拔下再打开点火开关，发现所有仪表灯恢复正常，挡位指示灯也指示正常。
5）此时起动发动机，可以正常起动并且Tech-2与各个控制模块的通信恢复正常。
6）初步判断是收放机模块损坏，导致Class-2数据线上的通信信号异常。
7）此时打开点火开关，在SP205处测量Class-2数据线上的对地电压，插上收放机插头后数据线上的直流电压是6.5V左右，拔下收放机插头后Class一数据线上的直流电压是0. 7 V左右。
8）进一步检查发现收放机上方的空调器出风口壁上有很多水珠，判断可能由于空调蒸发器冷凝水滴进收放机内部后造成收放机的内部电路短路，收放机通过自身的Class-2涌信线脚输出异常电压．从而影响全车的Class-2数据通信。
故障解决：更换收放机后故障解决。
