一辆行驶里程仅有1000km，采用IAZ-FE发动机和U241 E自动变速器的广汽丰田凯美瑞200E轿车。用户反映：该车在行驶时发动机故障灯常亮的现象。
因为发动机故障灯常亮，首先使用丰田IT-II读取故障码，调得的故障码为P0983----自动变速器换档电磁阀S4 “D”控制电路高电位。据此判断可能存在的原因有：发动机ECU故障；换档电磁阀S4电路断路，换档电磁阀S4自身损坏。
根据维修手册，对出现故障码P0983的可能原因进行相应检查。断开蓄电池负极电缆，拔下ECU导线侧插接器C24，测量其端子78与车身搭铁间的电阻，为∞，即电路断路，标准值应为11-15Ω。断开自动变速器换档电磁阀插接器，用万用表电阻档测量其端子85与车身搭铁的电阻值，依旧为∞，不符合标准值。连接自动变速器换档电磁阀导线插接器，测量换档电磁阀导线侧插接器上端子8与ECU的导线侧插接器C24的端子78间的电阻，为1Ω，符合标准值。根据以上的测量可以基本判断出故障所在位置，即自动变速器换档电磁阀导线插接器到换档电磁阀S4间有断路现象。拆下自动变速器油底壳，检查换档电磁阀S4的电阻，为∞，说明故障出在自动变速器换档电磁阀S4上。
故障排除：更换自动变速器换档电磁阀S4。
