一辆行驶里程超23万km，配置2GR-FE发动机的雷克萨斯ES350轿车。车主反映：该车最近一段时间空调，开关一打开后，发动机前部就发出“吱吱”的声音，空调开关关掉后一切正常。
故障诊断：首先启动着车后，打开空调，发动机前部确实发出了“吱吱”的声音，这种声音类似皮带槽里面夹杂着砂粒与皮带轮之间摩擦发出的声音。把发动机皮带拆下来检查，发现皮带槽里夹杂着许多砂粒，并且已有几处裂纹，建议车主把发动机皮带换掉。换完皮带打开空调后故障依旧。打开空调后说明发动机负荷加大，是不是空调压缩机发出来的异响呢？根据以往的经验，空调压缩机既使有故障也不会发出“吱吱”声。最后关闭空调系统，踩住制动，挂上D挡增大发动机负荷试试。果然发动机前部的“吱吱”声又出现了。由此说明前部异响和空调压缩机无关。用听诊器听好像是发电机旁惰轮发出的声音，于是又从别的车上拆下惰轮倒上，“吱吱”的异响声还是存在。找来同行帮助听一下，他说可能是涨紧器的弹簧松了，使皮带的涨紧力不够而发出的声音。由于换涨紧器比较麻烦，需拆发动机、空调压缩机等一些附属件，需半天的时间。为了向客户证明异响的来源再麻烦也得试一试。换完打开空调着车，异响还是存在。该换的也都换了，再也不能盲目的去拆解了。最后打电话问一下其他家店的同行，遇到过这样的异响没有。同行告诉我遇到过。也是换了很多件，最后把发电机轮换掉好了，这种发电机轮是离合器皮带轮，按维修手册拆下发电机后，固定皮带轮中心确认外环只能逆时针转动而不能）！项时针转动。如果结果与规定不符，更换发电机离合器皮带轮，更换完离合器皮带轮后，无论是打空调还是踩制动挂D挡，前部异响都没了，修理到此结束。
