一辆行驶里程约16万km，搭载1.6 L 4NR发动机的2008年广汽丰田雅力士轿车。用户反映：该车发动机冷却液经常不足，水温过高。
检查分析：维修人员检测发动机控制单元，显示冷却液温度超出正常范围。检查水泵皮带张紧度、点火正时、冷却风扇熔丝以及风扇转速控制开关，均正常。进一步检查，确认温控元件的插接器无松动和损坏，散热器外表清洁，冷却系统也无渗漏痕迹。
通过询问用户得知，该车时常缺少冷却液已有很长一段时间了。为了既能减少成本，还要防止水温过高，于是一旦发现高温或缺水，就用自来水补充。
根据维修经验，在补水罐内加入一定比例的深蓝色墨水。起动10 min后，仔细查看，发现缸盖与缸体之间有轻微蓝色液体渗出，说明缸垫有问题。但为什么以前没有发现呢？原因就是用户以上所叙述的，由于高温缺水，为了降低成本多次加水，轻微的渗漏，水又无色，加上发动机缺水时也是缸体温度最高时。即使有少量水渗出，也会被蒸发，如不仔细查看很难发现。
故障排除：修平缸盖，更换发动机散热器和缸垫，故障排除。
