一辆富康988轿车,车主早晨将车启动后不到10分钟,便发现发动机“开锅”,而且运行中伴有杂乱敲击声。车主将车开到维修站让维修人员进行检修。
据车主反映,此车以前运行状况一直很好,因入冬前到一家路边店更换了防冻液和玻璃水。过后不久就出现了这种现象。
冷却水足量但发动机过热,首先怀疑电子扇不能运转。拔掉通往水温控制盒的水温感应塞,电子扇立即高速运转,说明电子扇正常。测量水温感应塞,电阻也在标准范围内。看来水温过高并非因为电子扇不能运转。www.carxl.com.cn
该车发动机冷却系的布置与众不同。散热器的加水口低于发动机各水道的上平面。考虑到该车刚换过防冻液,怀疑排气不彻底产生气堵,使发动机局部温度过高。
冷却系有3个排气口,即散热器上水管、节温器水室和暖风器进水管。把加水漏斗连接在加水口上,缓慢注入防冻液,对3个排气口进气彻底排气。发动机运行15分钟后,没有发现开锅现象。看来发动机过热现象有所好转。然而仔细倾听发动机运行声响,发现伴有杂音。再运行一段时间,发动机又开锅了。
故障诊断至此,决定拆检节温器。拆掉下水管放出冷却液,意外发现,冷却液中掺杂着冰渣。刚刚更换的防冻液,居然有冰渣出现,看来防冻液的质量存在问题。
取两滴防冻液,滴于折射计?冰点测试计?棱镜表面上,从分划板的刻度上读取防冻液的冰点,发现居然只有-6℃,一般标准防冻液的冰点为-25℃-45℃之间,用酒精兑制的伪劣防冻液一般都在-10℃以内。该车由于使用了劣质防冻液,夜间在低温下有部分防冻液结冰。幸亏现在天气还没到最冷的时候,否则因为天气过冷而使防冻液全部冻结,必定会造成整个机体裂损。由于启动后冷却液循环不畅,大循环工作不良或失效,加之排气不畅,因而造成发动机局部过热,出现开锅现象,由于冰块与杂质混合,在循环流动中对水道冲击产生异响。
从加水口注入热水,清除水道中的冰渣。更换富康专用防冻液,彻底排气。重新试车,故障排除。
车主反思:稍一放松就出事。平常因为怕路边店有假件,所以从来不在路边店修车保养,原想换防冻液和玻璃水不会对车造成什么危害,图省事省钱在路边店换了,结果差点酿成大祸。