花费数十万乃购买了奥迪轿车，本想为给工作和生活带来方便，但济南市两位奥迪车主购买奥迪轿车后却遇到烦心事儿：一辆奥迪车行驶才一年半，发动机便“趴窝”了，车主要求退车遇麻烦；另一辆奥迪跑了不到一年，便出现整车发抖的症状而屡屡维修，严重影响了当事公司的业务。
“趴窝”奥迪：“拉锯”数月未能退车
一位女车主反映，她花费47万元，购买了一辆奥迪轿车。“没想到，新车跑了才一年半，一次外出时直接坏在路上，拖到4S店检查，发现是发动机故障。奥迪轿车的保修期是两年，这辆车还没有出保修期，作为车辆心脏部位的发动机便出现严重故障，我们当然得向厂家提出退车要求。”
这位车主称：“没想到，整个维权的过程是如此艰辛而漫长。一开始，商家只答应给我们维修，但我们坚决要求换车。来来回回折腾了4个月，最终也没能换车。商家只是换了发动机，但我们心理上仍无法接受，可是也无可奈何。”
另外，这位车主还感到不满的是：“车辆维修期间，商家并未给提供备用车，严重影响了自己的正常工作。”
发抖奥迪：屡屡维修影响业务
去年4月，济南市一家公司耗资70万元，购买了一辆奥迪轿车，不料新车跑了才一个多月，就出现了整车发抖的症状。
据了解，该公司派人开车到4S店多次维修，故障一直未得到排除。公司人员提出退换车辆的要求，但被拒绝。半年多时间内，这辆奥迪先后十几次开进维修店。
该公司人员表示，花费70万元购置的新车，无法正常为公司开展业务服务，给公司带来了较大的损失。然而，厂商却未给予相应的补偿。
奥迪厂商：能换零件不换总成，能换总成不换整车
昨天下午，记者与一汽奥迪厂商工作人员取得联系。
记者：“在济南，有车主购买奥迪轿车后，发现车辆存在问题，例如刚买的奥迪轿车就出现发动机故障。车主要求退换车辆，厂商为何拒绝？”
工作人员：“按规定，如果汽车出现故障，能换零件不换总成，能换总成不换整车。”
记者：“可是，现在我国还没有汽车三包规定。你说的规定，是奥迪厂商规定的吗？”
工作人员：“虽然没有国家三包规定，但现在汽车界行规都是这样的，不仅仅是奥迪。”
记者：“消费者买到‘问题车’后，这就是商家处理问题的‘潜规则’吗？”
工作人员：“现在都是这样的。”来源：鲁中网
